PRZENOŚNE NAGRZEWNICE POWIETRZA POD CIŚNIENIEM
47
PL
SPIS TREŚCI
MODELE “B” I “BV” - WSTĘP 47
PODSTAOWE NORMYBEZPIECZEŃSTWA 47
ROZPAKOWANIE URZADZENIA 48
ROZRUCH 48
WYŁĄCZENIE 48
URZĄDZENIA ABEZPIECZAJĄCE 48
TRANSPORT I PRZESTAWIENIE 48
PROGRAM PREWENCYJNEJ KONSERWACJI 49
ZASADA DZIAŁANIA 49
TABLICA ELEKTRYCZNA 50
EWENTUALNE USTERKI 50
MODELE “B” I “BV” - WSTĘP
Modele B to nagrzewnice bez odprowadzenia spalin, w których
wydmuchiwane gorące powietrze miesza się z produktami
procesu spalania. Urządzenia tego typu przeznaczone są
do ogrzewania, rozmrażania i suszenia na zewnątrz lub w
miejscach o częstej wymianie powietrza.
Modele BV to nagrzewnice z odprowadzeniem spalin.
Urządzenia te, wyposażone w wymiennik ciepła, umożliwiają
rozdzielenie produktów spalania od ogrzanego powietrza.
Do pomieszczenia uchodzi więc strumień czystego gorącego
powietrza, a spaliny wyprowadzane są na zewnątrz.
Urządzenia grzewcze obu serii: B i BV zostały skonstruowane
zgodnie z obowiązującymi normami bezpieczeństwa i
jakości oraz wyposażone w zabezpieczenia gwarantujące
przystosowanie do pracy ciągłej i minimalizację poziomu
hałasu. Starannie dobrane w procesie produkcyjnym surowce
zapewniają ich długie i bezawaryjne funkcjonowanie.
Dla ułatwienia obsługi wszystkie modele można wyposażyć
w kółka lub podwiesić pod sufi tem. Wysoka wydajność oraz
możliwość podłączenia termostatu sprzyjają wszechstronnemu
zastosowaniu urządzeń, a zewnętrzny wskaźnik poziomu paliwa
pozwala łatwo ustalić, kiedy należy napełnić zbiornik.
PODSTAOWE
NORMYBEZPIECZEŃSTWA
! POUCZENIA
WANE: przed rozpoczęciem montau, uruchomienia
urządzenia, czy te jakiejkolwiek działalności z wiązanej
zkonserwacją nagrzewnicy naley uwanie przeczyta
izrozumie niniejszą instrukcję. Uytkowanie nagrzewnicy
moe spowodow powane, a take śmiertelne uszkodzenia
na skutek oparzeń, poaru, wyładowań elektrycznych, bąd
te zaduszenia (asfi ksja) tlenkiem węgla.
! NIEBEZPIECZEŃSTWO: ZADUSZENIE TLENKIEM
WÉGLA MOE BY ŚMIERTELNE!
ZADUSZENIE TLENKIEM WĘGLA Pierwsze objawy
zaduszenia tlenkiem węgla przypominają symptomy grypy:
silne bóle i zawroty głowy, a tak e nudności. Objawy te mogą by
spowodowane nieprawidłowym funkcjonowaniem nagrzewnicy.
Natychmiast wyjś na zewnątrz! Naprawi nagrzewnic . Niektórzy
silniej odczuwają skutki działania tlenku węgla, w szczególności
kobiety w cią y, ci którzy cierpią na choroby krą enia, choroby
płucne, anemicy, alkoholicy, i ci którzy znajdują się w
miejscowościach poło onych wysoko nad poziomem morza.
Uwa nie przeczyta i zrozumie wszystkie pouczenia. Zachowa
na przyszłoś instrukcję zawierającą cenne informacje. Pełni
ona funkcję przewodnika w celu prawidłowego i bezpiecznego
działania nagrzewnicy.
• U ywa tylko oleju opałowego n° 1 eliminując w ten sposób
yzyko po aru lub wybuchu. Nigdy nie u ywa benzyny, nafty,
ozpuszczalników do farb i lakierów, alkoholu lub innych paliw
silnie latwopalnych.
• Napełnienie zbiornika
a) Personel odpowiedzialny za zupełnienie paliwa
musi by wykwalifi kowany i w pełni obeznany z zalece-
niami producenta, i z obowiązującymi normami co do bez-
piecznego napełnienia zbiornika nagrzewnicy.
b) U ywa tylko typu paliwa wyraźnie określonego na ta-
bliczce identyfi kacyjnej nagrzewnicy.
c) Przed dokonaniem uzupełnienia paliwa zgasi
wszystkie płomienie, wraz z tym głównym, i
poczeka a nagrzewnica się ochłodzi.
d) W celu napełnienia zbiornika, sprawdzi całoś obwodu
paliwa i odpowiednie połaczenia, w poszukiwaniu
wentualnych wycieków. Jakikolwiek wyciek nale y naprawi
przed ponownym uruchomieniem urządzenia.
e) Pod adnym względem nie nale y przechowywa
w tym samym budynku, w pobli u nagrzewnicy,
większej ilości paliwa ni tej potrzebnej do rozruchu
na jeden dzieƒ. Zbiorniki do magazynowania
paliwa powinny znajdowa się w osobnym budynku.
f) Wszystkie zbiorniki paliwa muszą znajdowa się w
pomieszczeniu na minimalną odległoś od nagrzewnicy, palników
wodoro-tlenowych, przyrządów do spawania i podobnych źródeł
zapalania (z wyjątkiem zbiornika paliwa wewnątrz nagrzewnicy).
g) Mo liwie za ka dym razem, paliwo powinno by przechow-
ywane w pomieszczeniach, w których podłoga nie ułatwia
rozprzestrzenienia i ciągłego kapania tego paliwa na
rozpraszające się płomienie, które mogą by przyczyną po aru.
h) Paliwo nale y przechowywa zgodnie z obowi
ązującymi
normami.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
1. Wylot cieplego
powietrza,
2. Przyłącze
(czopuch)
komina, 3.
Obudowa
górna, 4. Kratka
wirnika, 5. Korek
zbiornika ze
wskaźnikiem
poziomu
paliwa, 6.
Kabel zasilania,
7. Tablica
sterownicza, 8.
Obudowa dolna
To Next Page
Loading...
