FUNCIONAMENTO
Antes de acionar o gerador e, portanto, antes de conectá-
lo à rede elétrica de alimentação, deve-se controlar se as
características da rede elétrica de alimentação correspondem
àquelas escritas sobre a etiqueta de identicação.
CUIDADO:A linha elétrica de alimentação dogerador
deve conter o o terra e o interruptortermo-magnético
diferencial.O o de alimentaçãoelétrico do gerador
deve ser ligado a uma tomadamunida de interruptor de
bloqueio.
Para acionar o aparelho deve-se:
• colocar o interruptor 1 (Fig. 2) na posição com o símbolo: ON
o ventilador começa a funcionar e após alguns segundos inicia
acombustão.
Na primeira vez que o aparelho è ligado ou depois que o
circuito do diesel se esvaziou, o uxo de diesel no bico pode
ser insuciente e pode provocar a interferência do aparelho
de controle da chama, bloqueando assim o funcionamento do
gerador; neste caso, depois de ter esperado aproximadamente
1 minuto, pressionar o botão dereset 2 (Fig.2) e acionar o
aparelho novamente. Caso o aparelho não funcionar, as
primeiras operações a serem feitas serão as seguintes:
1. Controlar se há diesel no tanque;
2. Pressionar o botão de reset 2 (Fig. 2) ON;
3. Se o gerador não funcionar mesmo depois de tais operações,
consultar o parágrafo “INDIVIDUAÇÃO DOS DEFEITOS” e
descobrir a causa do não funcionamento.
PARADA
Para interromper o funcionamento do aparelho deve-se
colocar o interruptor 1 (Fig.2) na posição “OFF”. A chama se
apaga e o ventilador continua funcionando até que se esfrie
completamente a câmera de combustão.
DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA
O gerador è dotado de uma aparelhagem eletrônica para o
controle da chama. Ao se vericarem uma ou mais anomalias
no funcionamento, o aparelho acionará o bloqueio da máquina
e oacendimento do led reset 2 (Fig.2). Um termostato de
superaquecimento se acionará, provocando a interrupção
da alimentação do diesel caso o gerador se superaquecer:o
termostato se rearma automaticamente quando a temperatura
da câmera de combustão diminue até chegar ao valor máximo
admitido. Antes de reativar o gerador, deve-se individualizar
e eliminar a causa do superaquecimento (por ex.a obstrução
da boca de aspiração e/ou de passagem do ar, bloqueio do
ventilador). Para reacender a máquina deve-se pressionar o
botão de reset e repetir as instruções especícas do parágrafo
“FUNCIONAMENTO”.
TRANSPORTE E
MOVIMENTAÇÃO
CUIDADO:Antes de transportar o aparelho deve-se
desligar a máquina segundo indicações do parágrafo
precedente,tirar o o da tomada a m de interromper a
alimentação elétrica e esperar o resfriamento do gerador.
Antes de levantar ou deslocar o gerador deve-se garantir que
a tampa do tanque esteja bem xa. Existe a versão portátil do
gerador, munido de rodas.
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO
PREVENTIVA
A m de garantir o funcionamento normal do aparelho é
necessário limpar periodicamente a câmera de combustão, o
queimador e o ventilador.
! CUIDADO Antes de iniciar qualquer operação de
manutenção deve-se: parar a máquina segundo
asindicações do parágrafo precedente; interromper a
alimentação elétrica tirando o o da tomada elétrica e
esperar que o gerador resfrie.
A cada 50 horas de funcionamento deve-se:
• Desmontar o cartucho do ltro, estraí-lo e limpá-lo com diesel
limpo;
• Desmontare a carcaça externa cilíndrica e limpar a parte
externa e as pás do ventilador;
• Controlar o estado dos cabos e das conexões em alta tensão
sobre os eletrodos;
• Desmontar o queimador limpando as suas peças, limpar os
eletrodos e regular a distância adequando-a ao valor indicado
à (Fig. 3-4) no esquema de regulagem dos eletrodos.
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PT
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