Master BV 77 - Eventual Defects

4
RO
EVENTUALE DEFECTE
PROBLEMA OBSERVATĂ CAUZA POSIBILĂ REZOLVAREA
Ventilatorul nu are turaţie şi
acăra nu se aprinde.
1. Nu este curent electric.
2. Bobinajul motorului este ars sau blocat.
1a. Vericaţi dacă instalaţia electrică este corectă
(220-240V - 50 Hz).
1b. Controlaţi poziţia şi funcţionarea întrerupătorului.
1c Vericaţi dacă siguranţa fuzibilă este intactă.
2.Schimbaţi motorul.
Ventilatorul se roteşte dar
acăra nu se aprinde.
1. Lipsă aprindere.
2. Aparatura de control a ăcării este
defectă.
3. Fotocelula este defectă.
4.Combustibilul nu ajunge la arzător, sau
ajunge în cantitate insucientă.
5. Electroventilul este defect.
1a. Vericaţi legăturile cablurilor de aprindere cu
electrozii şi cu transformatorul.
1b. Controlaţi poziţia electrozilor şi distanţa acestora,
conform schemei.
1c. Vericaţi dacă electrozii sunt curaţi.
1d. Înlocuiţi transformatorul sistemului de aprindere.
2. Înlocuiţi aparatura.
3. Curăţaţi sau înlocuiţi fotocelula.
4a. Controlaţi integralitatea legăturii dintre pompă şi
motor.
4b. Vericaţi dacă nu a pătruns aer în circuitul
combustibilului; vericaţi dacă conductele şi
garniturile ltrului sunt etanşe.
4c. Curăţaţi şi, în caz de necesitate, înlocuiţi duza.
5a. Vericaţi contactele electrice.
5b. Vericaţi termostatul TS (g. 8).
5c. Curăţaţi şi eventual schimbaţi electroventilul.
Ventilatorul se roteşte dar
acăra nu se aprinde,
producând fum.
1. Fluxul de aer din camera de ardere este
insucient.
2. Fluxul de aer din camera de ardere este
prea puternic.
3. Combustibilul este impur sau conţine apă.
4. Aerul a pătruns în circuitul combustibilului.
5. Cantitate de motorină insucientă în
arzător.
6. Prea mult combustibil în arzător.
1a. Îndepărtaţi orice posibile obstacole şi deblocaţi
conductele de aspirare înfundate, sau conductele de
alimentare cu aer.
1b. Vericaţi poziţia inelului de reglare a aerului
1c. Vericaţi discul arzătorului.
2. Vericaţi poziţia inelului de reglare al aerului.
3a. Înlocuiţi combustibilul cu altul curat.
3b. Curăţaţi ltrul de combustibil.
4. Controlaţi etanşeitatea conductelor şi a garniturii
de la ltru.
5a. Vericaţi valoarea presiunii la pompă.
5b. Înlocuiţi sau curăţaţi duza.
6a. Vericaţi valoarea presiunii la pompă.
6b. Înlocuiţi duza.
Încălzitorul nu se opreşte. 1.Etanşeitatea electroventilului nu este bună. 1. Înlocuiţi carcasa electroventilului.
Ventilatorul nu se opreşte. 1. Termostatul ventilatorului este defect. 1. Înlocuiţi termostatul TR (g. 8).