MONTÁŽ MADLA (POUZE U ŘADY P)
Vyhledejte na hliníkové trubce pásku, která zajištuje kuličku a opatrně ji odlepte. Madlo udržujte zároveň s hliníkovou
trubkou. Umístěte madlo tak, aby bylo zároveň s plastovou částí v horní části trubky. Mírně upravte úhel madla a nasuňte
madlo na hliníkovou trubku. Jemně zatlačte na kuličku, aby šlo madlo nasunout. Jakmile uslyšíte cvaknutí a nasunuli jste
madla až nadoraz, je madlo správně umístěno. Upozornění: jedná se o jednorázovou montáž. Nepokoušejte se
namontované madlo demontovat, Neboť by došlo k poškození samojístícího mechanismu (G).
OVLÁDÁNÍ RYCHLOSTI
Ovládání rychlosti je integrované v pace ovládání směru a umožňuje nastavit 5 stupňů rychlosti dopředu a 3 dozadu. Pro
směr dopředu otáčejte ve směru hodinových ručiček, pro pohyb dozadu proti směru hodinových ručiček. Pokud se chcete
zastavit a nechcete se pohybovat, nastavte ovládací páku na neutrál. V této poloze není použita žádná z rychlostí (D).
Upozornění: nezapomeňte vždy, když motor vytáhnete z vody provést jeho odpojení od napájení z baterií. Otáčející se
lodní šroub může způsobit vážná zranění.
Pokud jste používali motor ve slané mořské vodě, nezapomeňte jej vždy po použití umýt čistou vodou – omezíte tím
značně riziko koroze.
NASTAVENÍ SKLONU(PRODLOUŽENÍ KORMIDELNÍ PÁKY (POUZE U ŘADY A)
Motor má 7 použitelných poloh sklonu
páky: 45
o
, 30
o
a 15
o
nahoru I dolů od
polohy 0
o
(vodorovné). K použití dolních
poloh je nutno nejprve stisknout
povolovací tlačítko umístěné na levé dolní
straně otočné páky. Páka motoru má též
unikátní sklopenou polohu, která je
užitečná, pokud potřebujete získat vice
místa pro náklad nebo pro sebe.
Důležité: PŘED sklopením páky je nutné,
aby volič rychlosti byl v poloze 0 (vypnutý
motor). V opačném případě dojde k
poškození vnitřního mechanismu!
Nejprve stiskněte povolovací tlačítko
umístěné na levé dolní straně otočné
páky, poté zatlačte páku dolů, dokud
neucítíte “zacvaknutí” páky ve sklopené poloze. Měla by se nacházet téměř rovnoběžně s hřídelí motoru. Páku prodloužíte
přitažením páky k sobě v požadované poloze. Páka se prodlouží na celých 150 mm. Páku zkrátíte zatlačením na madlo tak,
aby se dotklo k líci řídící hlavice motoru (E).
To Next Page
Loading...
