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MasterCool 90063-2V-110-B

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14 www.mastercool.com
Al fine di rendere il miglior uso del vostro investimento, familiarizzare con le nuove funzionalità e le istruzioni operative
prima di avviare la pompa. La cura e la manutenzione della pompa per vuoto vi darà anni di servizio affidabile.
Una valvola di ritegno è integrata nella linea di aspirazione per evitare il backup di olio in caso di perdita di potenza.
Un dispositivo integrato elimina vapori d’olio e un separatore di olio e gas in uscita di scarico dell’aria si prende cura di
contaminazione da olio nello scarico dell’aria.
Appositamente progettate per condizioni di bassa tensione di bassa temperatura e per garantire la normale partenza in
inverno; 41 F (5 C) temperatura e ± 10% della tensione nominale.
La pompa funziona con elevato vuoto finale e bassa rumorosità.
OGNI POMPA A VUOTO E’ STATA TESTATA IN FABBRICA PER PRESTAZIONI ELEVATE.
NON TENTARE DI FAR FUNZIONARE SENZA USARE OLIO !!!
Usare olio per pompe per alto vuoto . L’uso di olio non raffinato per pompe per vuoto e / o operare
con olio contaminato invalida la garanzia.
AVVERTIMENTO:
1. Non evacuare i gas combustibili, esplosivi o velenosi.
2. Non evacuare i gas che corrodono metallo o reagiscono chimicamente con l’olio della pompa.
3. La temperatura del gas evacuato non deve superare 176˚F (80˚C) e la temperatura ambiente deve essere 41-140˚F (5 -
60˚C) per eseguire al massimo la capacità.
4. Non utilizzare senza olio.
Bae larga e leggera per un
posizionamento stabile
Ventola di raffreddamento
per il mantenimento di
basse temperature
Valvola scarico olio –
facile accesso
OIL
OIL
LEVEL
LEVEL
Scarico olio / vapori – Facile
apertura – Provvista inter-
namente di Check valve per
prevenire il reflusso olio
Motore protetto termicamente
Ventola di alta portata che
porta aria al motore e alla
pompa
Larga spia per olio Con
indicatore di MIN/MAX
Valvola gas Ballast
– Previene la contam-
inazione di olio da alta
umidita
Selettore per doppio voltaggio
Valvola per isolare la pompa
dal sistema – Include 3
attacchi : ¼”, 3/8” SAE e
½” ACME
Cartrige sostituibile
(Solo per modelli 6,8,12 CFM)
Italiano
ATTENZIONE! INDOSSARE OCCHIALI DI SICUREZZA

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