INSERIMENTO AUTOMATICO:
L’inserimento automatico avviene se in assenza del +15 quadro della vettura la centrale non rileva il proprio telecomando automatico
M2500RK per almeno 20 secondi.
PRODOTTO INSERITO (Visualizzato da LED lampeggiante):
- I relè del blocco avviamento commutano su NA ad ogni tentativo di avviamento (+15 ON).
- L’uscita ausiliaria prevede, a seconda se selezionata o meno l’antirapina, rispettivamente l’attivazione di un relè esterno per il claxon o
di un relè esterno aggiuntivo per il blocco motore.
- Con prodotto inserito l’apertura di una porta viene segnalata dall’accensione del led per 5 sec.
- Con prodotto inserito l’attivazione del +15 quadro vettura provoca l’accensione fissa del led.
DISINSERIMENTO (Visualizzato da spegnimento del Led)
Il disinserimento automatico della centrale M43 avviene se all’apertura della porta collegata o all’attivazione del Quadro vettura viene
ricevuto il proprio Radiocomando automatico M2500RK.
Con la centrale disinserita e attivando il +15 quadro della vettura viene segnalato il numero di radiocomandi inseriti nella centrale tramite
lampeggi veloci del led (tanti lampi del led quanti sono i radiocomandi abbinati alla centrale).
MESSA IN USO DEL SISTEMA (Verifica radiocard e chiave d’emergenza):
Per verificare la chiave d’emergenza procedere come segue:
- introdurre la chiave nel ricettacolo ed estrarla subito dopo verificando che la centrale M43 segnali con un flash del Led ed un Boop del
cicalino interno la disattivazione.
Per attivare la radiocard e verificarla procedere come segue:
- mantenere premuto il tasto della radiocard fino all’accensione fissa del led visibile sotto il tasto trasparente.
Al rilascio del tasto la radiocard inizia a trasmettere in modo automatico (brevi lampeggi del led), dopo di che SINCRONIZZARE la radiocard
con il sistema M43 premendo un paio di volte (entro 3sec.) il pulsante in prossimità del sistema disinserito.
Per accertarsi che la radiocard sia stata riconosciuta e sia sincronizzata alla centrale M43 premerne il tasto e verificare che sul led
della centrale venga emesso un lampo di conferma in corrispondenza la pressione del tasto.
Eseguite le verifiche reintrodurre la chiave ed estrarla subito dopo verificando che la centrale M43 segnali con un flash del Led ed un
Beep del cicalino interno la riattivazione della centrale.
SELEZIONE DELLA FUNZIONE ANTI RAPINA (ANTI CAR-JACKING):
La funzione si seleziona introducendo un ponticello Jumper nell’apposito connettore presente sul pannello della centrale PRIMA di alimentare
la centrale ( Vedi FIG.1 ).
Nel caso si sia selezionata la funzione antirapina e si desideri escluderla è necessario sfilare il ponticello Jumper e togliere l’alimentazione
della centrale.
Per l’attivazione della funzione antirapina è sufficiente l’apertura della porta, di conseguenza il sistema si attiva anche se la porta viene
volutamente lasciata aperta durante il tentativo di furto della vettura.
Ad antirapina attivata seguirà una assenza di segnalazioni per i primi 35sec. (fasi 1 e 2) per poi passare alla fase di sola segnalazione
(fase 3) e infine alle fasi di intervento del blocco avviamento (fasi 4 e 5) fino al blocco completo dell’avviamento (fase 6).
In qualunque delle fasi descritte sopra la ricezione del proprio codice automatico o l’uso della chiave elettronica d’emergenza disattiva
l’antirapina.
NB: Maggiori dettagli sulle singole fasi dell’antirapina sono riportate di seguito nel seguente capitolo
“FUNZIONAMENTO MODALITÀ ANTI RAPINA”
FUNZIONAMENTO MODALITÀ ANTI RAPINA
Se con motore acceso da almeno 5 Sec. viene aperta una delle porte collegate alla centrale la funzione antirapina si comporta come
segue:
FASE 1: Per i primi 45sec. successivi alla apertura della porta la centrale ignora i codici ricevuti dal radiocomando poi passa alla fase2.
FASE 2: per 25sec.la centrale rimane in ascolto senza effettuare alcuna segnalazione;
Se durante questo periodo viene ricevuto il segnale della propria radiocard l’antirapina viene disattivata automaticamente o in caso contrario
passa alla fase successiva.
FASE 3: per 10sec.la centrale segnala la mancata ricezione avvertendo l’utente con una serie di Beep e con il lampeggio del led;
Durante i 10 secondi gli indicatori di direzione e il relè Claxson saranno attivati alternativamente tra loro.
Se durante questo periodo viene ricevuto il segnale della propria radiocard l’antirapina viene disattivata automaticamente o in caso contrario
passa alla fase successiva.
FASE 4: Il blocco avviamento interviene per 1sec.e per i 20sec successivi il Led lampeggia e il cicalino suona fisso.
Durante i 20 secondi gli indicatori di direzione e il relè Claxson saranno attivati alternativamente tra loro.
Se durante questo periodo viene ricevuto il segnale della propria radiocard l’antirapina viene disattivata automaticamente o in caso contrario
passa alla fase successiva.
FASE 5: Per 30sec. il blocco avviamento interviene in modo ciclico inserendosi per 1sec. ogni 5sec. e il led lampeggia.
Durante i 30 secondi gli indicatori di direzione e il relè Claxson saranno attivati alternativamente tra loro.
Se durante questo periodo viene ricevuto il segnale della propria radiocard l’antirapina viene disattivata automaticamente o in caso contrario
passa alla fase successiva.
FASE 6: Il blocco completo dell’avviamento permane per i successivi 3 minuti conclusi i quali il prodotto si autoinserisce e i successivi
tentativi d’avviamento +15 Quadro attivano i due relè di blocco avviamento.
Se durante i 3 minuti viene ricevuto il segnale della propria radiocard l’antirapina viene disattivata automaticamente.
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