Mityvac MV7400 - Page 10

Page Number - 10
Form 824556
1. Garer le véhicule correctement sur un sol horizontal et couper le moteur.
2. Laisser le moteur refroidir complètement. Avertissement : Ne pas essayer d’extraire des uides à des températures
supérieures à 80º Celsius (175º Fahrenheit).
3. Déposer le bouchon du radiateur ou du vase d’expansion.
4. Insérer le tuyau d’aspiration principal dans le radiateur ou le vase d’expansion jusqu’à ce qu’il atteigne le fond.
5. Insérer le bouchon en caoutchouc du tuyau d’aspiration principal dans l’adaptateur de réservoir, puis insérer
l’adaptateur dans le bec verseur sur le dessus du réservoir. S’assurer que les connexions de tuyau sont bien étanches
pour empêcher les fuites.
6. Extraire le liquide de refroidissement usagé en appuyant plusieurs fois sur la poignée d’évacuateur pour créer une
aspiration. Dès que le liquide de refroidissement commence à couler dans le réservoir, continuer d’opérer la pompe
jusqu’à ce que tout le liquide de refroidissement soit vidangé du radiateur ou vase d’expansion. Remarque : En raison
des capacités différentes de uide de moteur, si la capacité du circuit de refroidissement dépasse 7,3 litres/7,7 pintes,
il peut être nécessaire de vider le réservoir de uide avant de continuer le processus d’extraction.
7. Enlever du réservoir l’adaptateur de réservoir, verser le liquide de refroidissement usagé du réservoir dans un
conteneur approprié, puis évacuer l’huile d’une manière appropriée.
8. Rincer le réservoir d’évacuateur, la pompe, l’adaptateur et les tuyaux avec du solvant propre ou un dégraissant de
moteur, et les laisser sécher complètement.
9. Remplir le radiateur ou vase d’expansion de liquide de refroidissement avec du liquide de refroidissement neuf selon
les stipulations d’un guide d’entretien de véhicule approprié.
Extraction de uide de frein du maître-cylindre
1. Garer le véhicule correctement sur un sol horizontal et couper le moteur.
2. Nettoyer l’extérieur du maître-cylindre et du bouchon de maître-cylindre pour empêcher les saletés d’entrer dans le
maître-cylindre lorsque le bouchon est déposé.
3. Déposer le bouchon du réservoir du maître-cylindre.
4. Insérer le bouchon en caoutchouc du tuyau d’aspiration principal dans l’adaptateur de réservoir, puis insérer
l’adaptateur dans le bec verseur sur le dessus du réservoir. S’assurer que les connexions de tuyau sont bien étanches
pour empêcher les fuites.
5. Insérer le tuyau d’aspiration principal dans le maître-cylindre.
6. Extraire le uide de frein usagé en appuyant plusieurs fois sur la poignée d’évacuateur pour créer une aspiration. Dès
que le uide commence à couler dans le réservoir, continuer d’opérer la pompe jusqu’à ce que tout le uide soit sorti
du maître-cylindre.
7. Enlever du réservoir l’adaptateur de réservoir, verser le uide de frein usagé du réservoir dans un conteneur approprié,
puis évacuer le uide d’une manière appropriée.
8. Rincer le réservoir d’évacuateur, la pompe, l’adaptateur et les tuyaux avec du solvant propre ou un dégraissant de
moteur, et les laisser sécher complètement.
9. Une fois toutes les réparations terminées, remplir le circuit de frein selon les stipulations d’un guide d’entretien de
véhicule approprié.
Extraction du uide de direction assistée du réservoir de uide de direction assistée
1. Garer le véhicule correctement sur un sol horizontal et couper le moteur.
2. Nettoyer l’extérieur du réservoir de liquide de direction assistée pour empêcher la saleté d’entrer dans le réservoir
lorsque le bouchon est déposé.
3. Déposer le bouchon du réservoir de uide de direction assistée.
4. Insérer le bouchon en caoutchouc du tuyau d’aspiration principal dans l’adaptateur de réservoir, puis insérer
l’adaptateur dans le bec verseur sur le dessus du réservoir. S’assurer que les connexions de tuyau sont bien étanches
pour empêcher les fuites.
5. Insérer le tuyau d’aspiration principal dans le réservoir de uide de direction assistée.
6. Extraire le uide de direction assistée usagé en appuyant plusieurs fois sur la poignée d’évacuateur pour créer une
aspiration. Dès que le uide commence à couler dans le réservoir, continuer d’opérer la pompe jusqu’à ce que tout
le uide soit sorti du réservoir de liquide de direction.
7. Enlever du réservoir d’évacuateur l’adaptateur de réservoir, verser le uide de direction assistée usagé du réservoir
dans un conteneur approprié, puis évacuer le uide d’une manière appropriée.
8. Rincer le réservoir d’évacuateur, la pompe, l’adaptateur et les tuyaux avec du solvant propre ou un dégraissant de
moteur, et les laisser sécher complètement.
9. Remplir le circuit de direction assistée avec du uide neuf selon les stipulations d’un guide d’entretien de véhicule
approprié.
Avant d’insérer le tuyau d’extraction dans le réservoir du maître-cylindre, vérier que le tuyau d’extraction est propre
et vide de tout autre liquide. Ne pas procéder de la sorte résultera en contamination du liquide de frein dans le circuit
hydraulique et pourra causer une défaillance des freins.