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4. Startstellung – wenn der Schlüssel in
die federbelastete Startstellung gedreht
wird, wird der elektrische Anlasser
aktiviert. Wenn der Motor angesprungen
ist, den Schlüssel in Betriebsstellung 3
zurückgehen lassen.
4.4.7 Zapfwelle (9:G)
Die Zapfwelle darf niemals eingeschal-
tet werden, wenn sich das frontseitig
montierte Zubehör in der Transport-
stellung befindet. Andernfalls wird der
Riemenantrieb zerstört.
Hebel zum Einkuppeln der Zapfwelle zum Antrieb
frontmontierten Zubehörs. Zwei Stellungen:
1. Vordere Stellung – Zapfwelle
ausgekuppelt.
2. Hintere Stellung – Mähantrieb
eingekuppelt.
4.4.8 Auskupplungshebel
Hebel zum Auskuppeln der stufenlosen
Kraftübertragung.
2WD ist mit einem Hebel ausgerüstet, der mit der
Hinterachse verbunden ist. Siehe (10:N).
4WD ist mit zwei Hebeln ausgestattet, die mit der
Hinterachse (11:O) und Vorderachse (11:P)
verbunden sind.
Der Auskupplungshebel darf sich nie
zwischen äußerer und innerer Stellung
befinden. Dadurch wird das Getriebe
überhitzt und beschädigt.
Mithilfe der Hebel kann das Gerät von Hand ohne
Motorkraft geschoben werden. Zwei Stellungen:
1. Hebel in innerer Stellung –
die Kraftübertragung für den
Normalbetrieb ist eingekuppelt.
2. Hebel in äußerer Stellung –
die Kraftübertragung ist
ausgekuppelt. Das Gerät kann
von Hand geschoben werden.
Das Gerät darf nicht über längere Strecken oder
mit hoher Geschwindigkeit abgeschleppt werden.
Das Getriebe kann dabei beschädigt werden.
Das Gerät darf nicht gefahren werden,
wenn sich der vordere Hebel in der
äußeren Stellung befindet. Es besteht
die Gefahr für Schäden und Öllecks an
der Vorderachse.
4.4.9 Sitz (2:J)
Der Sitz ist umklappbar und kann in
Längsrichtung verstellt werden. Der Sitz
wird in hochgeklappter Stellung mit
Sperre (2:S) und in Längsrichtung mit
Knäufen (2:H) arretiert.
Der Sitz verfügt über einen Sicherheitsschalter, der
an das Sicherheitssystem des Geräts
angeschlossen ist. Dadurch können bestimmte
Vorgänge mit Gefahrenpotenzial nicht ausgeführt
werden, wenn sich niemand auf dem Sitz befindet.
4.4.10 Motorhaube (3:L)
Um an Kraftstoffhahn, Batterie und Motor
zu gelangen, wurde das Gerät mit einer
aufklappbaren Motorhaube ausgestattet.
Die Motorhaube ist mit einer
Gummibefestigung gesichert.
Die Motorhaube wird wie folgt geöffnet:
1. Lösen Sie die Gummibefestigung (3:M) an der
Vorderseite der Motorhaube.
2. Klappen Sie die Motorhaube vorsichtig nach
hinten.
Das Schließen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Das Gerät darf nur benutzt werden,
wenn die Motorhaube geschlossen und
gesichert ist. Andernfalls besteht Ver-
brennungs- und Quetschgefahr.
4.4.11Schnellbefestigung (12:H)
Aufgrund der Teilbarkeit der
Schnellbefestigungen lassen sich die
verschiedenen Arbeitsgeräte sehr leicht
auswechseln.
Aufgrund der Schnellbefestigungen kann das
Mähwerk einfach zwischen zwei Stellungen
verstellt werden:
• Normalstellung mit voll gespanntem Riemen.
• 4 cm hinter der Normalstellung mit
durchhängendem Riemen, damit das Mähwerk
näher an die Maschine herankommt.
Gemeinsam mit dem Lösen der Spannrolle vom
Riemen vereinfachen die Schnellbefestigungen
den Riemenwechsel, Mähwerkwechsel sowie den
Wechsel in die Reinigungs- und Wartungsstellung.
Riemenspannung lockern:
1. Demontieren Sie die Sperrstifte (12:G) auf
beiden Seiten.
2. Öffnen Sie die Schnellbefestigungen, indem Sie
das hintere Teil mit dem Absatz
herrunterdrücken. Siehe (12:F).
Wenn die Schnellbefestigungen
geöffnet sind, liegen die Mähwerkarme
nur noch lose an den Achsteilen an.
Nachdem der Mähwerkriemen
ausgehakt wurde, darf das Mähwerk
niemals in Wartungs- oder
Reinigungsstellung gebracht werden,
ohne dass die Schnellbefestigungen
wieder verriegelt sind.
3. Führen Sie die gewünschten Schritte aus, z. B.:
• Riemen aushaken.
• Mähwerk durch Aushaken der Mähwerkarme
auswechseln. Siehe Abb. 14.
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