125
9) butonul de blocare a acceleraþiei
10) manetã de acceleraþie
11) mânerul din spate
12) întrerupãtorul STOP
14) maneta ºocului
15) ºurubul de reglare a carburatorului
16) buºonul rezervorului de combustibil
17) buºonul rezervorului de ulei
18) mânerul demarorului
19) piuliþã de fixare a ºinei
20) ºurub de întindere a lanþului
21) bolþul de întindere a lanþului
22) demarorul manual cu sfoarã
23) capacul filtrului de aer
24) toba de eºapament
25) capacul lanþului
26) ºurubul filtrului de aer
27) pompa de amorsare
28) supapã decompresare
4. MONTAREA ªINEI ªI A
LANÞULUI
ATENÞIE! NU PORNIÞI MOTORUL
ÎNAINTE DE MONTAREA ªI
REGLAREA ªINEI ªI A LANÞULUI.
ÎN TIMPUL ASAMBLÃRII ªI
MONTAJULUI PURTAÞI MÃNUªI
DE PROTECÞIE. DINÞII TÃIETORI POT
PROVOCA LEZIUNI.
1) Deschideþi ambalajul utilajului ºi scoateþi
din cutie componentele ºi accesoriile
ilustrate în figura 2. Ambalajul conþine
urmãtoarele:
Reperul 1 unitatea motor
Reperul 2 ºina portlanþ
Reperul 3 lanþ
Reperul 4 cheie combinatã
Reperul 5 ºurubelniþã
Reperul 6 apãrãtoarea sistemului de tãiere
Reperul 7 manual de utilizare
2) Aºezaþi unitatea motor în poziþia din fi-
gura 3, ºi asiguraþi-vã cã frâna de lanþ este
decuplatã (se trage complet în sensul
sãgeþii).
3) Slãbiþi piuliþele 1 (figura 4) ºi demontaþi
capacul lanþului.
4) Rotiþi ºurubul 1 (figura 5) în sens invers
acelor de ceasornic (se slãbeºte), în
vederea deplasãrii spre spate a bolþului de
întindere 2.
5) Aºezaþi lanþul pe pinionul de antrenare,
vezi figura 6.Porþiunea superioarã a lanþului
trebuie orientat aºa cum indicã imaginea
detaliu din figura 6.
ATENÞIE ! Îmbinaþi corect dinþii lanþului
cu dinþii corespunzãtori ai pinionului.
6) Aºezaþi ºina pe ºuruburi (figura 7).
7) Introduceþi zalele de ghidare a lanþului în
canalul ºinei (figura 8). Întindeþi lanþul.
8) Rotiþi ºurubul de întindere în sensul
acelor de ceasornic pentru a tensiona
moderat lanþul (figura 9) .
9) Montaþi capacul lanþului ºi strângeþi
piuliþele cu mâna.
10) Tensionaþi lanþul în mãsura
corespunzãtoare prin rotirea ºurubului de
întindere în sensul acelor de ceasornic (fi-
gura 9). Este corect, dacã la mijloc se poate
ridica uºor lanþul ºi se vede complet o zalã
de ghidare.
11) Strângeþi cele douã piuliþe cu cheia
anexatã (figura 10). Vârful ºinei trebuie sã
fie în aer. Verificaþi dacã lanþul alunecã uºor
în ºinã.
INDICAÞIE!! Tensionarea unui lanþ nou
trebuie verificatã dupã câteva minute de
funcþionare ºi reajustatã cu motorul oprit ºi
frâna de lanþ cuplatã.
5. ALIMENTAREA CU
COMBUSTIBIL
ATENÞIE! Utilajul este echipat
cu un motor termic în 2 timpi.
RO
MANUALUL DE UTILIZARE A MOTOFERÃSTRÃULUI
ROMANIAN
To Next Page
Loading...
