MTD GCS46 - Page 166

166
obr. 31
STOP
obr. 32
obr. 32
STOP
b) –
Sklon stromu.
c) –
Smer vetra (nestínajte stromy pri
silnom vetre)
d)
– Poškodené drevo
5)
Pozorne sledujte poveternostné pod-
mienky popísané v bode
“VŠEOBECNÉ
BEZPEČNOSTNÉ NORMY bod A6”.
6)
Odstráňte zo spodnej časti kmeňu
konáre a veľké korene.
7)
Pripravte smer pádu nasledujúcim
spôsobom:
a)
urobte zárez (obr.12) na strane kmeňu
zo strany, kam chcete, aby strom spadol.
Zárez musí byť vykonaný asi do 1/3
priemeru kmeňa.
b)
potom stínajte strom rezom z opačnej
strany zárezu (obr.13) vo výške 5 cm
nad zárezom.
c) POZOR !!
nedokončite rez úplne, ale
nechajte časť dreva (obr.13 det.1), ktorá
slúži ako “kĺb”, pomocou ktorého môžete
kontrolovať smer pádu stromu.
d)
vložte do rezu klin, strom začne padať
(obr.14).
e)
ak strom začne padať, vzdiaľte sa
predom určeným smerom.
8.2 REZANIE KONÁROV A KMEŇOV
NA ZEMI
Kmeň opretý na oboch koncoch:
1)
urobte zárez zhora do 1/3 priemeru
(obr.15).
2)
dokončite rez zo spodnej strany hor-
nou časťou lišty.
Naklonený konár/kmeň:
1)
zahájte rezom do 1/3 priemeru (obr.16)
hornou stranou lišty.
2)
dokončite rez zhora.
8.3 BRZDA REŤAZE
Vaša motorová pila je vybavená
bezpečnostnou brzdou reťaze, ktorá za-
blokuje reťaz (v prípade spätného rázu)
v zlomku sekundy.
a)
Brzda zastane automaticky v prípade
silného spätného rázu spôsobeného
zotrvačnosťou páky brzdy (obr.31).
b)
V prípade slabšieho spätného rázu
môže byť brzda reťaze automaticky za-
pojená pákou stlačenou ľavou rukou.
Preto je nutné držať motorovú pílu
vždy oboma rukami.
vždy oboma rukami.
Majte vždy na pamäti, že brzda
Majte vždy na pamäti, že brzda
reťaze nepredstavuje celkov
reťaze nepredstavuje celkov
ochranu. Preto je treba vyhnúť
ochranu. Preto je treba vyhnúť
sa všetkým prípadom nebezpečenstva,
ktoré už boli vysvetlené v KAPITOLE
BEZPEČNOSŤ (body v odsekoch A17-
A18)
INŠTRUKČNÁ PRÍRUČKA MOTOROVEJ PILY
SK
slovencina