Kasutusjuhend Motor Eesti
211
Veaotsing
Juhis
Remonttöödeks, mis väljuvad
ülaltoodud tööde raamest,
pöörduge palun lähima edasimüüja
klienditeenindusse.
Viga Võimalik põhjus Lahendus
Mootor ei käivitu. Kütusepaagis ei ole kütust. Täita kütusepaak puhta, värske pliivaba
kütusega.
Saastunud kütus. Lasta saastunud kütus vabas õhus
sobivasse mahutisse. Täita kütusepaak
puhta, värske pliivaba kütusega.
Mootor on külm, õhuklappi ei ole
aktiveeritud.
Rakendage segurikastusseadist.
Süüteküünla pistik ei ole ühendatud. Ühendada süüteküünla pistik
süüteküünlaga.
Süüteküünal on määrdunud või defektne. Puhastada süüteküünal.
Reguleerida sädevahet või vahetada
süüteküünal välja.
Gaasihoob ei paikne asendis . Seadke gaasihoob asendisse .
Ummistunud bensiinivoolik. Lasta puhastada bensiinivoolik *).
Kaitse defektne. Laske kaitse asendada *).
Käiviti defektne. Lasta käiviti üle kontrollida *).
Mootor töötab
ebaühtlaselt (turtsub).
Segurikastushoob „CHOKE/ “ peale
seatud.
Seada segurikastushoob „ /OFF“
peale.
Süüteküünla pistik on nõrgalt ühendatud. Kinnitada süüteküünla pistik kõvasti.
Saastunud kütus.
Vesi või mustus toitesüteemis.
Lasta saastunud kütus vabas õhus
sobivasse mahutisse. Täita kütusepaak
puhta, värske pliivaba kütusega.
Süüteküünal on kokku sulanud, defektne
või on sädevahe liiga suur.
Reguleerida sädevahet või vahetada
süüteküünal välja.
Bensiinifilter ummistunud. Laske bensiinifilter puhastada *).
Õhufilter on määrdunud. Puhastada või vahetada õhufilter välja.
Mootor kuumeneb üle. Liiga vähe mootoriõli. Täita karter vastava koguse õliga.
Mootori jahutusribid määrdunud. Puhastada jahutusribid.
*) Lasta neid töid teostada ainult oskustöökojas.