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3. Mude o controle do acelerador para a posi-
ção SLOW (Lento).
4. Mude lentamente o controle de rotação da
lâmina para a posição ENGAGE (Acionar).
5. Empurre o pedal da embraiagem/freio com-
pletamente para a frente.
6. Mude a alavanca das mudanças para uma
posição de marcha.
OBSERVAÇÃO: Quando você estiver cor-
tando grama pesada ou se estiver usando
um ensacador, coloque a alavanca das
mudanças na marcha mais lenta.
7. Libere lentamente o pedal da embraiagem/
freio.
8. Mude o controle do acelerador para a posi-
ção FAST (Rápido). Se você necessitar de
andar mais rápido ou lento, pare o equipa-
mento e mude a alavanca para outra posição
de marcha.
9. Verifique se o nível de corte ainda está cor-
reto. Após cortar alguma grama, examine a
área onde a grama foi cortada. Se a cobertu-
ra do cortador de grama não estiver cortando
sempre ao mesmo nível, leia as instruções
na seção “Como Nivelar a Cobertura do Cor-
tador de Grama”, na seção de manutenção
deste livro de instruções.
ATENÇ
O: Para controlar melhor o
equipamento, selecione uma velo-
cidade segura.
Como Operar em Colinas
ATENÇÃO: Não suba nem desça
declives demasiado íngremes para
transpor. Jamais dirija o equipa-
mento ao longo de um declive.
1. Antes de você subir ou descer uma encosta,
mude a alavanca das mudanças para a mar-
cha mais lenta.
2. Não pare nem mude a posição de velocida-
de quando estiver percorrendo uma encosta.
Se você tiver que parar, empurre rapidamen-
te o pedal da embraiagem/freio para a frente
e acione o freio de estacionamento.
3. Para recomeçar, verifique se a alavanca das
mudanças está na posição da marcha mais
lenta. Mude o controle do acelerador para a
posição SLOW (Lento). Libere o pedal lenta-
mente.
4. Se você tiver que parar ou arrancar numa
encosta, reserve sempre espaço suficiente
para deixar a máquina rolar após você libe-
rar o freio e acionar a embraiagem.
5. Tenha muito cuidado ao mudar de direção em
encostas. Se você estiver sobre um declive
ou numa curva em uma encosta, mude o con-
trole do acelerador para a posição SLOW
(Lento) para ajudar a evitar acidentes.
Antes de Pôr o Motor a Trabalhar
Verifique o óleo
OBSERVAÇÃO: O motor é fornecido pela fá-
brica abastecido de óleo. Verifique o nível do
óleo. Se necessário, adicione óleo. Leia as ins-
truções do fabricante do motor para saber
qual o tipo de gasolina e óleo que você deve
usar.
1. Verifique se o equipamento está equilibrado.
OBSERVAÇÃO: Não verifique o nível do
óleo enquanto o motor estiver a trabalhar.
2. Verifique o óleo. Siga o procedimento indica-
do nas instruções do fabricante do motor.
3. Se necessário, adicione óleo até atingir a
marca FULL (Cheio) no indicador de nível. A
quantidade de óleo necessária desde a posi-
ção ADD (Adicionar) até FULL (Cheio) é
mostrada no indicador de nível. Não adicione
demasiado óleo.
Adicionar Gasolina
ATENÇÃO: Use sempre um
contentor de gasolina de
segurança. Não fume enquanto
enche o depósito de combustível com
gasolina. Não adicione gasolina quando
estiver num local fechado. Antes de
adicionar gasolina, pare o motor e deixe o
motor arrefecer durante alguns minutos.
(Figura 6) Encha o depósito de combustível (1)
até à posição FULL (Cheio) (2) com gasolina
normal sem chumbo. Não use gasolina extra sem
chumbo. Verifique se a gasolina está fria e limpa.
A gasolina com chumbo aumenta as substâncias
depositadas e diminui a vida das válvulas.
Como Pôr o Motor a Trabalhar
ATENÇÃO: O sistema elétrico
possui um sistema de presença do
operador que inclui um interruptor
sensor no assento. Estes componentes
informam o sistema elétrico se o operador
está sentado no assento. O sistema pára o
motor quando o operador abandona o
assento. Para sua proteção, verifique
sempre se este sistema está a trabalhar
corretamente.
OBSERVAÇÃO: O motor não começará a tra-
balhar antes de você pressionar o pedal da
embraiagem/freio e mudar o controle de rota-
ção da lâmina para a posição DESATIVAR.
1. Pressione o pedal deembraiagem/freio com-
pletamente para a frente. Mantenha o seu pé
sobre o pedal.
2. Mude a alavanca das mudanças para a posi-
ção neutra (N).
3. Verifique se o controle de rotação da lâmina
está na posição DISENGAGE (Desativar).
4. Mova o controle do acelerador completa-
mente para a frente até à posição CHOKE
(Afogador) ou FAST (Rápido). Certos mode-
los possuem um botão de afogador separa-
do. Puxe o botão do afogador até à posição
CHOKE (Afogador) final.
5. Gire a chave da ignição para a posição
START (Arranque).
OBSERVAÇÃO: Se o motor não começar
a trabalhar após quatro ou cinco tentati-
vas, mova o controle do acelerador para a
posição FAST (Rápido). Tente pôr o motor
a trabalhar novamente. Se o motor não
começar a trabalhar, veja a TABELA DE
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS.
6. Mude lentamente o controle do acelerador
para a posição SLOW (Lento).
7. Para pôr o motor a trabalhar quando está
quente, mova o controle do acelerador para
uma posição entre FAST (Rápido) e SLOW
(Lento).
Dicas para Cortar e Ensacar Grama
1. Para que o seu gramado tenha melhor as-
pecto, verifique o nível de corte da cobertura
do cortador de grama. Leia a seção “Como
Nivelar a Cobertura do Cortador de Grama”,
na seção Manutenção.
2. Para que a cobertura do cortador de grama
corte sempre ao mesmo nível, verifique se
os pneus têm a pressão de ar correta.
3. Sempre que utilizar o equipamento, verifique
a lâmina. Se a lâmina estiver quebrada ou
danificada, substitua-a imediatamente. Certi-
fique-se também que a porca da lâmina está
bem apertada.
4. Mantenha a(s) lâmina(s) afiada(s). As lâmi-
nas gastas fazem com que as pontas da gra-
ma fiquem marrom.
5. Não corte grama molhada. A grama molhada
não é corretamente descarregada. Deixe a
grama secar antes de a cortar.
6. Use o lado esquerdo da cobertura do corta-
dor de grama para aparar junto de objetos.
7. Descarregue a grama cortada sobre a área
onde a grama foi cortada. O resultado é uma
descarga mais uniforme da grama cortada.
8. Quando cortar grama em áreas grandes, co-
mece por virar à direita, de forma que a gra-
ma cortada seja descarregada longe de
arbustos, cercas, passeios, etc. Após uma ou
duas passagens, corte a grama na direção
inversa, virando à esquerda, até terminar.
9. Se a grama ainda estiver muito alta, corte
duas vezes para reduzir o esforço sobre o
motor. Comece por cortar com a cobertura do
cortador de grama na posição mais alta e de-
pois baixe a cobertura para o segundo corte.
10.Para obter o melhor desempenho do motor e
uma descarga mais uniforme da grama cor-
tada, utilize sempre o motor com o acelera-
dor na posição FAST (Rápido).
11. Se você estiver usando um saco, utilize o
motor com o acelerador na posição FAST
(Rápido) e a alavanca das mudanças na pri-
meira ou segunda marcha.
12.Para obter o melhor desempenho no corte e
um corte de boa qualidade, corte a grama
com a alavanca das mudanças numa das
marchas mais lentas.
13.Após cada utilização, limpe o fundo e o topo
da cobertura do cortador de grama para ob-
ter um bom desempenho. Além disso, a lim-
peza da cobertura do cortador de grama
ajuda a evitar incêndios.
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