158
12. Pievienojiet vadu aizdedzes svecei. Pļaujiet nelielu
gabaliņu un atkal pārbaudiet asmens rotācijas
vadības darbību.
13. Kad jūs virziet asmens rotācijas vadību uz stāvokli
DISENGAGE, visai kustībai jāapstājas piecu
sekunžu laikā. Ja ir siksnas kustība vai asmeņi
turpina rotēt, piecas reizes savienojiet un atvieno-
jiet asmens rotācijas vadību lai notīrītu visu lieko
gumiju no jaunās pļaujmašīnas dzensiksnas. Ja
jums nepieciešma palīdzība, nogādājiet iekārtu uz
autorizēto servisa centru.
14. Ja jūs nomainiet pļaujmašīnas dzensiksnu, virziet
asmens piedziņas atsperi (2) uz augšējo atvērumu
(3) (A
).
lv
K
Kā noregulēt nobīdes sviru
Ja stāvoklis NEUTRAL uz nobīdes sviras nesakrīt ar
neitrāli ātrumkārbā, noregulējiet nobīdes sviru šādi.
1. Apturiet dzinēju.
2. Atvienojiet regulēšanas uzgriezni (2) no
pārslēdzēja skavas (3) (A
).
3. Pārliecinieties, ka nobīdes svira ir stāvoklī
NEUTRAL.
4. Stumjiet iekārtu uz priekšu. Pārliecinieties, ka
ātrumkārba ir neitrālē.
5. Lai savietotu regulēšanas uzgriezni ar caurumu
pārslēdzēja skavā, grieziet regulēšanas uzgriezni.
6. Pievienojiet regulēšanas uzgriezni pie pārslēdzēja
skavas.
7. Pārliecinieties, ka stāvoklis NEUTRAL uz nobīdes
sviras sakrīt ar neitrāli ātrumkārbā.
Kā pārbaudīt un noregulēt sajūgu
Ja kustības dzensiksna ir vaļīga, sajūgs izslīdēs brau-
cot augšup uz pakalnu, velkot smagu kravu vai iekārta
nekustēsies uz priekšu. Noregulējiet sajūgu šādi.
BRĪDINĀJUMS
Pirms jūs veicat iekārtas apskati, regulēšanu vai
labošanu, atvienojiet vadu uz aizdedzes sveci.
Izņemi
et vadu no aizdedzes sveces lai nepieļautu
dzinēja nejaušu iedarbošanos.
1. Pārbaudiet kustības dzensiksnas pārvietošanās
shēmu. Pārliecinieties, ka siksna ir uzlikta pareizi
un tā ir visu siksnas vadotņu iekšienē.
2. Noņemiet šķelttapu (1), paplāksni (2), un bremzes
atsperi (3) no regulējamā uzgriežņa (4) (A
).
3. Atvienojiet regulējamo uzgriezni no bremzes sviras
mezgla (5) un stāvēšanas bremzes aiztura (6).
4. Savietojiet caurumu bremzes svirā (5) ar caurumu
rāmī. Turiet bremzes sviru savā vietā ar 6 mm tapu
vai bultskrūvi (7).
5. Spiediet sajūga stieni uz priekšu līdz tas ir stingri
pievilkts. Grieziet regulējamo uzgriezni līdz uzgriez-
nis sakrīt ar caurumu bremzes svirā.
6. Pievienojiet regulējamo uzgriezni pie stāvēšanas
bremzes aiztura, bremzes sviras un pie bremzes
atsperes. Piestipriniet ar paplāksni (2) un šķelttapu
(1).
7. Izņemiet 6 mm tapu vai bultskrūvi.
8. Ja siksna izslīd pēc tam, kad sajūgs ir ticis noreg-
ulēts, tad kustības dzensiksna ir nodilusi vai bojāta
un to jānomaina. Skatiet ”Kā nomainīt kustības
dzensiksnu”.
Kā pārbaudīt un noregulēt braukšanas bremzi
Pilnīgi nospiediet sajūga/bremzes pedāli uz priekšu.
Pievelciet stāvēšanas bremzi. Virziet nobīdes sviru uz
neitrālo (N) stāvokli. Stumjiet iekārtu. Ja pakaļēje riteņi
griežas, noregulējiet vai nomainiet the bremzes palik-
tņus. Noregulējiet braukšanas bremzi šādi.
1. Atrašanās vieta braukšanas bremzei (1) ir labā
puse ātrumkārbā (3) (A
).
2. Pārliecinieties, ka stāvēšanas bremze ir pievilkta
un nobīdes svira ir neitrālē (N). Grieziet sešstūra
uzgriezni (2) pulksteņrādītāju kustības virzienā līdz
pakaļējie riteņi negriežas, kad iekārta tiek stumta
uz priekšu.