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Soluzione Di Problemi
Problema Solución
Il motore non gira al minimo. 1. Sostituire la candela di accensione.
2. Pulire il filtro dell’aria.
3. Regolare il carburatore.
4. Regolare il comando della valvola a farfalla.
5. Svuotare il serbatoio di benzina. Pulire il tubo di alimentazione.
Sostituire il filtro del carburante.
Quando il motore è caldo si verifica una dimin-
uzione della potenza.
1. Pulire il filtro dell’aria.
2. Controllare l’olio.
3. Regolare il carburatore.
4. Sostituire il filtro del carburante.
Vibrazione eccessiva. 1. Sostituire la lama.
2. Controllare che i bulloni della lama non siano allentati.
3. Diminuire la pressione dell’aria nei pneumatici.
4. Regolare il carburatore.
5. Controllare che la cinghia o la puleggia non siano danneggiate.
Sostituire le parti danneggiate.
L’erba non viene scaricata correttamente. 1. Fermare il motore. Pulire l’alloggiamento del tagliaerba.
2. Alzare l’altezza del taglio.
3. Sostituire o affilare la lama (o lame).
4. Mettere la leva del cambio su una marcia più bassa.
5. Spostare il comando della valvola a farfalla sulla posizione VELOCE.
6. Sostituire la molla della puleggia folle della lama.
7. Pulire il tubo di prolunga e il tubo di collegamento (pertinente
solamente per i modelli con raccoglierba a scarico posteriore
d’erba).
L’alloggiamento del tagliaerba non taglia uni-
formemente.
1. Controllare la pressione dell’aria nei pneumatici.
2. Regolare il livello dell’alloggiamento del tagliaerba.
3. Controllare l’asse anteriore. Se l’asse anteriore non ruota
liberamente, allentare il bullone (o bulloni) dell’asse.
Le lame del tagliaerba non ruotano. 1. Controllare la cinghia di trasmissione del tagliaerba. Verificare che
sia installata correttamente.
2. Sostituire la cinghia di trasmissione del tagliaerba.
L’unità non si muove con la frizione innestata.. 1. Controllare la cinghia di trasmissione del movimento. Verificare che
sia installata correttamente.
2. Regolare la frizione.
3. Sostituire la cinghia di trasmissione del movimento.
L’unità si muove più lentamente o si ferma con
la frizione innestata.
1. Regolare la frizione.
2. Sostituire la cinghia di trasmissione del movimento.
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