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F-050743L
de rotação da lâmina para a posição
DISENGAGE (Desativar).
Como Parar o Equipamento (Figura 5)
1. Tire lentamente o seu pé do pedal de
controle da velocidade (4). O pedal de
controle da velocidade (1) retorna
automaticamente à posição NEUTRAL
(Neutro) e o equipamento pára.
2. Mova o controle de rotação da lâmina (1)
para a posição DISENGAGE (Desativar).
3. Acione o travão de mão (6).
ATENÇÃO: Verifique se o travão de
mão consegue imobilizar o
equipamento.
4. Mova o controle do acelerador (7) para a
posição SLOW (Lento).
5. Para parar o motor, gire a chave da ignição
(3) para a posição OFF (Desligado). Tire a
chave.
Como Transportar o Equipamento
Para transportar o equipamento, siga os passos
abaixo.
1. Mude o controle de rotação da lâmina para a
posição DISENGAGE (Desativar).
2. Coloque a alavanca de levantamento na
posição mais alta.
3. Mude o controle do acelerador para uma
posição entre SLOW (Lento) e FAST
(Rápido).
4. Empurre lentamente o pedal de controle da
velocidade para a frente, até obter a
velocidade desejada.
Como Operar a Cobertura do Cortador
de Grama
IMPORTANTE: Ao operar a cobertura do
cortador de grama, trabalhe sempre com o
controle do acelerador na posição FAST
(Rápido).
1. Ponha o motor a trabalhar.
2. Mude a alavanca de levantamento para uma
posição de altura de corte. Para grama alta
ou grossa, corte a grama na posição mais
alta primeiro e depois baixe a cobertura do
cortador de grama para uma posição mais
baixa.
3. Mude o controle do acelerador para a
posição SLOW (Lento).
4. Mude lentamente o controle de rotação da
lâmina para a posição ENGAGE (Acionar).
5. Mude o controle do acelerador para a
posição FAST (Rápido).
6. Empurre lentamente o pedal de controle de
velocidade até à velocidade desejada.
OBSERVAÇÃO: Quando você estiver
cortando grama pesada ou se estiver
usando um ensacador, use uma marcha
mais lenta.
7. Verifique se o nível de corte ainda está
correto. Após cortar alguma grama, examine
a área onde a grama foi cortada. Se a
cobertura do cortador de grama não estiver
cortando sempre ao mesmo nível, leia as
instruções na seção “Como Nivelar a
Cobertura do Cortador de Grama”, na seção
de manutenção deste livro de instruções.
ATENÇ
O: Para controlar melhor o
equipamento, selecione uma
velocidade segura.
Como Operar em Colinas
ATENÇÃO: Não suba nem desça
declives demasiado íngremes para
transpor. Jamais dirija o
equipamento ao longo de um declive.
1. Controle a velocidade usando somente o
pedal de controle da velocidade. Não use o
pedal do travão quando estiver numa
encosta.
2. Para evitar acidentes, acione lentamente o
pedal de controle da velocidade. Evite
curvas ou mudanças de velocidade súbitas.
3. Para reduzir a velocidade ao descer uma
encosta, libere lentamente o pedal de
controle de velocidade, até que o
equipamento abrande para a velocidade
desejada.
Como Parar em Encostas
1. Evite parar em encostas. Se você necessitar
de parar rapidamente numa emergência, tire
o pé direito do pedal de controle de
velocidade e pressione imediatamente o
pedal do travão esquerdo.
2. Acione o travão de mão.
3. Antes de levantar-se do assento, mude o
controlo do acelerador para a posição SLOW
(Lento), mova o controle de rotação da
lâminaa embraiagem do acessório para a
posição DISENGAGED (Desengrenado),
desligue o motor e acione o travão de
parqueamento.
Como Iniciar a Operação em Encostas
1. Ponha o motor a trabalhar.
2. Mova o controle de rotação da lâminaa
embraiagem do acessório para a posição
ENGAGED (Engrenado).
3. Mude o controle do acelerador para a
posição FAST (Rápido).
4. Pressione o pedal do travão e libere o travão
de mão. Enquanto libera o travão de mão,
empurre o pedal de controle de velocidade
até à velocidade desejada.
Empurre lentamente o pedal de
controle da velocidade ao mesmo
tempo que libera o travão de mão.
O travão de mão tem de estar liberado para
que o pedal de controle de velocidade
possa acionar a transmissão.
Antes de Pôr o Motor a Trabalhar
Verifique o óleo
OBSERVAÇÃO: O motor é fornecido pela
fábrica abastecido de óleo. Verifique o nível do
óleo. Se necessário, adicione óleo. Leia as
instruções do fabricante do motor para saber
qual o tipo de gasolina e óleo que você deve
usar.
1. Verifique se o equipamento está equilibrado.
OBSERVAÇÃO: Não verifique o nível do
óleo enquanto o motor estiver a trabalhar.
2. Verifique o óleo. Siga o procedimento
indicado nas instruções do fabricante do
motor.
3. Se necessário, adicione óleo até atingir a
marca FULL (Cheio) no indicador de nível. A
quantidade de óleo necessária desde a
posição ADD (Adicionar) até FULL (Cheio) é
mostrada no indicador de nível. Não adicione
demasiado óleo.
Adicionar Gasolina
ATENÇÃO: Use sempre um
contentor de gasolina de
segurança. Não fume enquanto
enche o depósito de combustível com
gasolina. Não adicione gasolina quando
estiver num local fechado. Antes de
adicionar gasolina, pare o motor e deixe o
motor arrefecer durante alguns minutos.
(Figura 6) Encha o depósito de combustível (1)
até à posição FULL (Cheio) (2) com gasolina
normal sem chumbo. Não use gasolina extra sem
chumbo. Verifique se a gasolina está fria e limpa.
A gasolina com chumbo aumenta as substâncias
depositadas e diminui a vida das válvulas.
Como Pôr o Motor a Trabalhar
ATENÇÃO: O sistema elétrico
possui um sistema de presença do
operador que inclui um interruptor
sensor no assento. Estes componentes
informam o sistema elétrico se o operador
está sentado no assento. O sistema pára o
motor quando o operador abandona o
assento. Para sua proteção, verifique
sempre se este sistema está a trabalhar
corretamente.
OBSERVAÇÃO: O motor não começará a tra-
balhar antes de você pressionar o pedal da
embraiagem/freio e mudar o controle de rota-
ção da lâmina para a posição DESATIVAR.
1. Pressione o pedal deembraiagem/travão
completamente para a frente. Mantenha o
seu pé sobre o pedal.
2. Verifique se o controle de rotação da lâmina
está na posição DISENGAGE (Desativar).
3. Mova o controle do acelerador
completamente para a frente até à posição
CHOKE (Afogador) ou FAST (Rápido).
Certos modelos possuem um botão de
afogador separado. Puxe o botão do
afogador até à posição CHOKE (Afogador)
final.
4. Gire a chave da ignição para a posição
START (Arranque).
OBSERVAÇÃO: Se o motor não começar
a trabalhar após quatro ou cinco
tentativas, mova o controle do acelerador
para a posição FAST (Rápido). Tente pôr
o motor a trabalhar novamente. Se o
motor não começar a trabalhar, veja a
TABELA DE SOLUÇÃO DE PROBLEMAS.
5. Mude lentamente o controle do acelerador
para a posição SLOW (Lento).
6. Para pôr o motor a trabalhar quando está
quente, mova o controle do acelerador para
uma posição entre FAST (Rápido) e SLOW
(Lento).
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