Nolan N21 Visor - Page 19

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- Atención: no utilices nunca
combustible, diluyente, bence-
no, solventes, ni otras sustancias
químicas que puedan:
• Dañar irremediablemente el
casco.
• Modificar las propiedades
ópticas, reducir las propie-
dades mecánicas y compro-
meter el tratamiento de pro-
tección de la pantalla.
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- El casco no tiene que girar, ni moverse sobre la cabeza o descalzarse. De lo contrario regula la longitud de la correa o elige un
casco de talla diferente. Vuelve a repetir la prueba.
Sistema de cierre:
- El sistema de cierre (correa) ha sido regulado de serie con una longitud estándar. Antes de utilizarlo, comprueba que la regu-
lación sea la correcta.
- Asegúrate de que la correa siempre sea enganchada y fijada de modo que le casco se quede ceñido a la cabeza. En todo
caso, antes de partir, asegúrate de que la correa sea enganchada debajo del mentón, lo más atrás posible hacia la gar-
ganta, pero sin llegar a ser incómodo.
- La tensión correcta de la correcta debe permitir la normal respiración y deglución, pero entre la correa y la garganta no debe
pasar un dedo.
- Atención: el botón, del cual la correa puede estar dotada, tiene como única función la de impedir que la parte terminal de
la misma se quede suelta una vez cerrada correctamente .
• PANTALLA
- Si la pantalla está deteriorada o presenta marcas que pueden perjudicar la correcta visión, es posible que el tratamiento de pro-
tección se haya estropeado, por lo que es necesario sustituir la pantalla.
- No apliques adhesivos y pinturas.
- La pantalla puede ser utilizada sólo con el modelo de casco para lo que ha sido diseñada.
• MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
- Los daños causados por una caída accidental del casco pueden no ser visibles; el casco debe ser sustituido en caso de que
haya sufrido un golpe violento.
- Atención: algunas sustancias comunes puede ocasionar daños no visibles al casco y a la pantalla. Para limpiar el casco y la
pantalla, sólo utiliza agua templada y jabón neutro, y déjalo secar a temperatura ambiente, al abrigo de la luz del sol y/o de fuen-
tes de calor.
- Atención: no utilices nunca
combustible, diluyente, bence-
no, solventes, ni otras sustancias
químicas que puedan:
• Dañar irremediablemente el
casco.
• Modificar las propiedades
ópticas, reducir las propie-
dades mecánicas y compro-
meter el tratamiento de pro-
tección de la pantalla.
- El casco no tiene que girar, ni moverse sobre la cabeza o descalzarse. De lo contrario regula la longitud de la correa o elige un
casco de talla diferente. Vuelve a repetir la prueba.
Sistema de cierre:
- El sistema de cierre (correa) ha sido regulado de serie con una longitud estándar. Antes de utilizarlo, comprueba que la regu-
lación sea la correcta.
- Asegúrate de que la correa siempre sea enganchada y fijada de modo que le casco se quede ceñido a la cabeza. En todo
caso, antes de partir, asegúrate de que la correa sea enganchada debajo del mentón, lo más atrás posible hacia la gar-
ganta, pero sin llegar a ser incómodo.
- La tensión correcta de la correcta debe permitir la normal respiración y deglución, pero entre la correa y la garganta no debe
pasar un dedo.
- Atención: el botón, del cual la correa puede estar dotada, tiene como única función la de impedir que la parte terminal de
la misma se quede suelta una vez cerrada correctamente .
• PANTALLA
- Si la pantalla está deteriorada o presenta marcas que pueden perjudicar la correcta visión, es posible que el tratamiento de pro-
tección se haya estropeado, por lo que es necesario sustituir la pantalla.
- No apliques adhesivos y pinturas.
- La pantalla puede ser utilizada sólo con el modelo de casco para lo que ha sido diseñada.
• MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
- Los daños causados por una caída accidental del casco pueden no ser visibles; el casco debe ser sustituido en caso de que
haya sufrido un golpe violento.
- Atención: algunas sustancias comunes puede ocasionar daños no visibles al casco y a la pantalla. Para limpiar el casco y la
pantalla, sólo utiliza agua templada y jabón neutro, y déjalo secar a temperatura ambiente, al abrigo de la luz del sol y/o de fuen-
tes de calor.
Fig. A
Fig. A