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- Enxagúe com água fria e deixe secar à temperatura ambiente ao abrigo do sol.
- Nunca lave o forro de conforto interno na máquina de lavar roupa.
- O poliestireno interno é um material facilmente deformável e tem por finalidade absorver os
choques mediante alteração ou destruição parcial.
- Limpe, utilizando exclusivamente um pano húmido e, a seguir, deixe secar à temperatura
ambiente ao abrigo do sol.
- Não modifique nem altere de modo algum os componentes internos em poliestireno.
- Nunca utilize ferramentas e utensílios para executar as operações acima indicadas.
• EYEWEAR ADAPTIVE
O novo e exclusivo Eyewear Adaptive (EA) está concebido para o conforto dos portadores de ócu-
los de protecção. De forma simples e rápida, o EA permite obter no protector do maxilar, um espaço
para as hastes dos óculos.
O sistema é reversível. É assim possível colocar os protectores dos maxilares na configuração
inicial.
Para usufruir do conforto do capacete também com os óculos protectores:
1. Remova os protectores dos maxilares do capacete (consulte o parágrafo “forro de conforto
interno”, secção “desmontagem”, pontos 1.1, 1.2 e 1.3).
2. Abra o protector do maxilar esquerdo (Fig. 10 C), extraia o forro interno na parte superior e afaste
a parte perfurada.
3. Reintroduza correctamente o forro interno no protector do maxilar e volte a fechar o mesmo.
4. Repita as operações 2 e 3 no protector do maxilar direito.
5. Volte a montar os protectores dos maxilares no capacete (consulte o parágrafo “forro de con-
forto interno”, secção “montagem”, pontos 2.4 a 2.9)
Para voltar às condições iniciais:
1. Retire os protectores dos maxilares do capacete (consulte o parágrafo “forro de conforto inter-
no”, secção “desmontagem”, pontos 1.1, 1.2 e 1.3).
2. Abra o protector do maxilar esquerdo (Fig. 10 D) e insira o forro perfurado, anteriormente retira-
do, na parte superior.
3. Reintroduza correctamente o forro interno no protector do maxilar e volte a fechar o mesmo.
4. Repita as operações 2 e 3 no protector do maxilar direito.
5. Volte a montar os protectores dos maxilares no capacete (consulte o parágrafo “forro de con-
forto interno”, secção “montagem”, pontos 2.4 a 2.9).
SISTEMA DE VENTILAÇÃO SUPERIOR (Fig. 13)
O inovador sistema de ventilação superior permite canalizar o ar dentro da calote:
- Posição A (com tecla colocada para a frente) representa o sistema de ventilação fechada.
- Posição B (com tecla colocada para trás) canaliza o ar para dentro da calote.
EXTRACTOR TRASEIRO (Fig. 14)
O extractor traseiro, colocado sob o spoiler, assegura uma óptima dissipação do calor.
SISTEMA DE VENTILAÇÃO INFERIOR (Fig. 15)
O inovador sistema de ventilação inferior é comandado por um prático e maneável dispositivo
que, posicionado na parte inferior do protector de queixo, permite canalizar o ar directamente na
viseira, para limitar o embaciamento e a formação de condensação:
- Posição A (com tecla colocada para baixo) representa o sistema de ventilação fechada.
- Posição B (com tecla colocada para cima) canaliza o ar para dentro da calote.