Nolan N87 PLUS - Page 46

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- Ne pas retirer les autocollants de la Fig.22 du casque : ils peuvent fournir des
informations utiles au personnel de secours.
- Si le Nolan Emergency Release System (NERS) présente des défauts de fonc-
tionnement ou des dommages, s’adresser à un revendeur autorisé Nolangroup.
- Utiliser le Nolan Emergency Release System (NERS) pour porter secours unique-
ment si l’on possède l’expérience et les compétences nécessaires. En cas de
doutes, appeler le personnel de secours compétent.
WIND PROTECTOR
(Disponible de série ou comme accessoire / pièce de rechange).
Cet accessoire permet d’améliorer les performances du casque dans des conditions
d’utilisation particulières. La bavette anti-vent (Wind Protector) réduit les inltrations
gênantes d’air par dessous le menton.
16 Démontage Wind Protector
Pour enlever la bavette anti-vent, la tirer vers l’extérieur du casque à la hauteur des
trois languettes d’accrochage (Fig.9).
Contrôler ensuite que les boutons automatiques avant des mousses de joues laté-
rales soient encore correctement accrochés.
17 Montage Wind Protector
Pour monter la bavette anti-vent, tirer légèrement la partie avant du rembourrage
de la mousse de joue gauche vers l’intérieur du casque, puis introduire la languette
latérale gauche de la bavette anti-vent dans le logement correspondant situé sur le
revêtement de la mentonnière interne et la pousser vers le bas jusqu’à ce qu’elle
s’accroche complètement. Répéter ensuite cette opération avec la languette centrale
et avec la languette droite (Fig.23)
Contrôler ensuite que les boutons automatiques avant des mousses de joues laté-
rales soient encore correctement accrochés.
SYSTÈME DE VENTILATION
Le système de ventilation se compose de :
Prise d’air de la mentonnière : permet la ventilation dans la zone de la bouche et
de l’écran.
Pour une efcacité maximale de la ventilation agir sur la prise tel qu’indiqué à la
Fig.24A, prise d’air entièrement ouverte ou à la Fig.24B, prise d’air entièrement fer-
mée.
Prises d’air frontales (droite et gauche) : le nouveau système AIRBOOSTER TECH-
NOLOGY canalise l’air qui entre par la prise d’air frontale, en le convoyant, sans
dispersion, vers la zone supérieure de la tête du pilote. Se reporter à la Fig.25 pour
l’ouverture et la fermeture.
Extracteur Arrière : il est intégré dans un déecteur postérieur et permet d’éliminer
l’air chaud et vicié, en garantissant un confort optimal à l’intérieur du casque (Fig.26).