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La maggior parte dei problemi relativi al tapis
roulant possono essere risolti leggendo le seguenti
istruzioni. Individuare il problema riscontrato
e seguire le procedure indicate. Se occorressero
ulteriori informazioni consultare la copertina del
presente manuale.
SINTOMO: l’attrezzo non si accende
a. Vericare che il cavo di alimentazione sia inserito
in una presa con opportuna messa a terra (vedere
a pagina 16). Qualora si renda necessaria una pro-
lunga, utilizzarne una a tre poli, misura 14 (1 mm
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),
di lunghezza non superiore a 1,5 m.
b. Dopo aver collegato il cavo di alimentazione, veri-
care che la chiave sia inserita nella consolle.
c. Controllare l’interruttore presente sul telaio del tapis
roulant vicino al cavo di alimentazione. Se l’interrut-
tore sporge come indicato, l’interruttore è scattato.
Per ripristinare l’interruttore, attendere cinque minuti
e poi ripremerlo.
SINTOMO: l’attrezzo si spegne durante l’uso
a. Controllare l’interruttore (vedere il disegno sopra-
stante). Qualora l’interruttore sia scattato, attendere
cinque minuti e quindi ripremerlo.
b. Assicurarsi che il cavo di alimentazione sia inserito
nella presa. Se il cavo di alimentazione è inserito
nella presa, scollegarlo e attendere cinque minuti
prima di ricollegarlo.
c. Rimuovere la chiave dalla consolle e poi reinserirla.
d. Se il tapis roulant continua a non funzionare, vedere
la copertina del presente manuale.
SINTOMO: il display della console rimane acceso
una volta tolta la chiave dalla consolle
a. La consolle è dotata di modalità di visualizzazione
demo da utilizzare se il tapis roulant viene espo-
sto in un negozio. Se il display rimane acceso
quando si toglie la chiave, signica che è attivata
la modalità demo. Per uscire dalla modalità demo,
mantenere premuto il pulsante di Stop (Arresto)
per qualche secondo. Se il display rimane ancora
acceso, consultare MODALITÀ INFORMAZIONI a
pagina 24 per spegnere la modalità demo.
SINTOMO: i display della consolle non funzionano
correttamente
a. Rimuovere la chiave dalla consolle e scollegare
il cavo di alimentazione. Rimuovere le cinque
Viti #8 x 3/4" (2) ed estrarre con cautela la Calotta
Motore (65) ruotandola.
LOCALIZZAZIONE GUASTI
Ripristino
Scattato
c
65
2
2
a
2
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