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16.5 Manutenzione del filtro dell‘aria (9a) (Fig. 15)
m PERICOLO!
Pericolo di incendio ed esplosione!
Se si effettua una pulizia scorretta, il carburante potrebbe in-
fiammarsi e in alcuni casi esplodere. Questo comporta gravi
ustioni o la morte.
- Pulire il filtro dell’aria (9a) semplicemente battendolo.
- Non pulire mai il filtro dell’aria (9a) con benzina o solventi
infiammabili.
AVVERTENZA!
Pericolo di danni!
Il funzionamento del motore senza l’elemento filtrante inserito
può provocare gravi danni al motore stesso.
- Non lasciar mai funzionare il motore senza l’elemento fil-
trante inserito.
Filtri dell’aria sporchi (9a) riducono la potenza del motore a
causa di un afflusso di aria troppo ridotto al carburatore. È
dunque essenziale un controllo regolare.
Il filtro dell’aria (9a) dovrebbe essere controllato ogni 25 ore
di servizio e pulito all’occorrenza. In caso di aria con grande
tenore di polvere, controllare più spesso il filtro dell’aria (9a).
1. Rimuovere il coperchio del filtro dell’aria (9) e rimuovere
il filtro dell’aria (9a).
2. Pulire il filtro dell’aria (9a) semplicemente battendolo.
3. In caso di filtro dell’aria difettoso (9a), sostituirlo imme-
diatamente con uno nuovo.
4. Reinserire il filtro dell’aria (9a) e applicare il coperchio
del filtro dell’aria (9).
16.6 Manutenzione della candela di accensione
(12a) (Fig. 16 + 17)
Controllare la presenza di sporco sulla candela di accensione
(12a) una prima volta dopo 10 ore di servizio e pulirla poi
all’occorrenza con una spazzola metallica in rame. Sottopor-
re poi a manutenzione la candela di accensione (12a) ogni
50 ore di servizio.
1. Staccare la pipetta della candela (12) con un movimento
rotatorio (Fig. 16).
2. Rimuovere la candela di accensione (12a) con una chiave
per candele (non contenuta nel contenuto della fornitura).
3. Impostare, utilizzando uno spessimetro, la distanza di
0,75 mm (0,030“). Riapplicare la candela di accensione
(12a) e assicurarsi che non sia tirata troppo.
16.7 Leva del freno del motore (2) (Fig. 1 + 9)
Il motore è provvisto di un freno meccanico che deve essere
controllato regolarmente. Quando si rilascia la leva del freno
motore (2), la lama (21) deve arrestarsi entro 7 secondi.
Una lama in funzione (21) produce rumori di vento chiaramen-
te percepibili. Il funzionamento della lama (21) è segnalato
dal rumore di vento generato e può quindi essere controllato.
Avvertenza: Se si nota che il dispositivo di arresto della
lama non funziona correttamente, contattare il servizio di as-
sistenza clienti o un’officina specializzata.
Assicurarsi che l’apparecchio sia sempre in stato impeccabile
durante il suo intero ciclo di vita. Una manutenzione impropria
può causare lesioni mortali.
16.8 Riparazione
Dopo la riparazione o la manutenzione, accertarsi che tutti
i componenti tecnici di sicurezza siano applicati e si trovino
in stato impeccabile. Conservare in un posto inaccessibile i
componenti potenzialmente pericolosi per altre persone e
bambini.
Attenzione: Come da legge di
responsabilità
sui prodotti, non
si è responsabili di danni dovuti a riparazioni improprie o
mancato utilizzo di pezzi di ricambio originali.
Incaricare un servizio clienti o un esperto autorizzato. Lo stes-
so vale anche per gli accessori.
In caso di domande indicare i seguenti dati:
• Dati della piastrina indicatrice della macchina
• Dati della piastrina indicatrice del motore
Avvertenza importante in caso di riparazione:
In caso di restituzione dell’apparecchio per riparazione, tene-
re presente che l’apparecchio per ragioni di sicurezza, deve
essere rispedito alla stazione di servizio senza olio né car-
burante.
16.9 Pezzi di ricambio / accessori
Lama - N. articolo: 7911200625
Olio motore - N. articolo: 7850000025
16.10 Informazioni sulle riparazioni
Occorre notare che in questo prodotto i seguenti componenti
sono soggetti a naturale usura o usura legata all’uso e sono
richiesti i seguenti pezzi come materiali di consumo.
Pezzi soggetti a usura*: Candela di accensione, filtro dell’a-
ria, lama
* non necessariamente compreso nel contenuto della forni-
tura!
17. Smaltimento e riciclaggio
Avvertenze per l’imballaggio
Il materiale d’imballaggio è riciclabile. Si
prega di smaltire gli imballaggi nel rispetto
dell’ambiente.
La vostra amministrazione comunale o altri ser-
vizi cittadini vi possono fornire informazioni sul-
le opzioni di smaltimento dell’apparecchio fuori
servizio.
Carburanti e oli
• Prima dello smaltimento dell’apparecchio, occorre scarica-
re il serbatoio di benzina e quello dell’olio motore!
• Il carburante e l’olio motore non rientrano nei rifiuti domesti-
ci, né possono essere gettati nelle fogne, ma devono essere
trattati e smaltiti in modo separato!
• I serbatoi dell’olio e del carburante devono essere smaltiti
in modo rispettoso nei confronti dell’ambiente.
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