Partner P340S - Page 102

-- 100 --
A
B
C
1. Upewnij si, e przełcznik
włczenie/wyłczenie znajduje si w
pozycji “I”.
2. Nacinij 10 razy główk pompki paliwa.
3. Pocignij gwałtownie link rozruchow 4
razy. Silnik powinien uruchomić si.
4. Jeli silnika nadal nie mona uruchomić,
wykonaj czynnoci z czci tego
podrcznika uytkownika “Uruchamianie
silnika”.
7. Jeli hamulec łacucha działa prawid-
łowo, wyłcz silnik i przywróć hamulec
łacucha do pozycji ZWOLNIENIA.
1. Zwolnij spust i zaczekaj na przywrócenie
obrotów jałowych silnika.
2. Nacinij przełcznik STOP, aby
zatrzymać silnik Rysunek 9G.
UWAGA: W celu awaryjnego zatrzymania,
wystarczy uaktywnić HAMULEC ŁACUC-
HA i przesunć w dół przełcznik STOP.
1. Ustaw pił na czystej, stabilnej, płaskiej
powierzchni.
2. Uruchom silnik.
3. Chwyć praw rk tylny uchwyt (A) (Rys.
10).
4. Przytrzymaj mocno lew rk uchwyt (B)
[nie dwigni HAMULCA ŁACUCHA (C)]
(Rys. 10).
5. cinij spust przepustnicy do 1/3 otwarcia
przepustnicy, a nastpnie natychmiast
uaktywnij dwigni HAMULCA
ŁACUCHA (C) (Rys. 10).
6. Łacuch powinien gwałtownie zatrzymać
si. Naley wtedy natychmiast zwolnić
spust przepustnicy.
Naley okresowo sprawdzać prawidłowe
działanie HAMULCA ŁACUCHA. Sprawd-
zenie HAMULCA ŁACUCHA naley
wykonać przed pocztkowym ciciem, po
wydłuonym ciciu i zdecydowanie po
wszelkich naprawach HAMULCA
ŁACUCHA.
Odpowiednie smarowanie łacucha piły jest
wane przez cały czas i pozwala
zminimalizować tarcie listwy prowadnicy.
Nigdy nie naley pozostawiać prowadnicy i
łacucha bez oleju. Uruchomienie piły przy
zbyt małej iloci oleju spowoduje
zmniejszenie efektywnoci cicia, skrócenie
ywotnoci łacucha piły, gwałtowne
stpienie łacucha i spowoduje nadmierne
zuycie prowadnicy w wyniku przegrzania.
Za mało oleju mona rozpoznać poprzez
dym, przebarwienie prowadnicy lub
przypalanie.
UWAGA: Podczas uywania łacuch piły
rozciga si, szczególnie nowy i trzeba od
czasu do czasu wyregulować jego napicie.
Nowy łacuch wymaga regulacji po około 5
minutach działania.
OSTRZEENIE: Hamulec
łacucha naley uaktywniać powoli i
ostronie. Łacuch nie moe do niczego
dotykać; nie naley wysuwać czubka piły do
przodu.
OSTRZEENIE: Jeli łacuch nie
zatrzyma si naley wyłczyć silnik i
przekazać urzdzenie do najbliszego
autoryzowanego punktu serwisowego w
celu wykonania naprawy.
OSTRZEENIE: Nie naley zbyt
mocno dociskać piły pod koniec cicia.
Naciskanie moe spowodować obracanie
prowadnicy i łacucha. Jeli obracajcy si
łacuch uderzy w inny obiekt, siła reakcji
moe spowodować uderzenie operatora
przez poruszajcy si łacuch.
Rys. 9E
Rys. 9G
Rys. 9F
Rys. 10
D
C
PONOWNE URUCHOMIENIE ROZGR-
ZANEGO SILNIKA
SMAROWANIE ŁACUCHA PIŁY/
PROWADNICY
Ta piła łacuchowa jest wyposaona w
system automatycznego smarowania ze
sprzgłem. System smarowania
automatycznie dostarcza odpowiedni iloć
oleju do prowadnicy i do łacucha. Przy
wzrocie obrotów silnika wzrasta przepływ
oleju do prowadnicy. Przepływ nie jest
regulowany.
Zbiornik oleju wystarcza na mniej wicej taki
sam czas pracy, jak zbiornik paliwa.
AUTOMATYCZNE SMAROWANIE
ZATRZYMANIE SILNIKA
TEST DZIAŁANIA HAMULCA
ŁACUCHA
SPRAWD DZIAŁANIE HAMULCA ŁA-
CUCHA W NASTPUJCY SPOSÓB: