Partner P340S - Page 116

-- 114 --
PALIVO A MAZÁNÍ
VAROVÁNÍ: Účelem brzdy etzu je
snížit riziko úrazu v dsledku zptného rázu,
ale tato ochrana nemže pedejít vážným
následkm neopatrného používání pily. Ped
použitím etzové pily a prbžn pi jejím
používání kontrolujte, zda brzda etzu
funguje.
etzová pila je vybavena brzdou etzu,
která snižuje riziko úrazu v dsledku
zptného rázu. Brzda se aktivuje tlakem na
páčku brzdy, tj. když pi zptném rázu ruka
obsluhy narazí do páčky. Pi aktivaci brzdy
se etz rychle zastaví.
Nejlepších výsledk dosáhnete pi použití
bžného bezolovnatého benzínu a oleje pro
dvoutaktní motory v pomru 40:1. Využijte
tabulku mísení v sekci TABULKA MÍSENÍ
PALIVA S OLEJEM
.
1. BRZDA ETZU je DEAKTIVOVÁNA
(etz se mže pohybovat), když je
PÁČKA BRZDY VYTAŽENA A ZAJIŠT-
NA. Zkontrolujte, zda je západka brzdy
etzu v poloze OFF (VYP). (Obr. 7A)
2. BRZDA ETZU je AKTIVOVÁNA (etz
se nemže pohybovat), když je páčka
brzdy v pední poloze a západka brzdy
etzu je v poloze ON (ZAP). Nemli bys-
te být schopni pohnout etzem. (Obr. 7B)
POZNÁMKA: Páčka brzdy musí zaskočit v
jedné i druhé poloze. Pokud cítíte silný odpor
proti pohybu nebo se páčka nedostane do
koncových poloh, nepoužívejte pilu.
Okamžit ji svte odbornému servisu do
opravy.
MECHANICKÝ TEST BRZDY ETZU
TEST BRZDY ETZU:
Obr. 7A Obr. 7B
OFF
ON
PALIVO
Nkteré bžn prodávané benzíny obsahují
píms oxidačního činidla, napíklad alkoholu
nebo sloučenin etéru, aby byly splnny
požadavky ochrany ovzduší. Motor zaízení
je navržen tak, aby uspokojiv pracoval s
jakýmkoli palivem určených pro automobily,
včetn benzínu s pímsí oxidačního činidla.
DOPORUČENÁ PALIVA
Pi doplnní paliva do nádrže paliva doplte
také olej do nádrže oleje mazání etzu.
Doporučujeme olej na etzy, lišty a rozety s
obsahem aditiv snižujících tení a opotebení
a bránící tvorb otep na lišt a etzu.
MAZÁNÍ ETZU A LIŠTY
Benzín s olejem pro dvoutaktní motory
míchejte ve schválené nádob. Dodržujte
správný pomr podle tabulky mísení.
Nádobou zateste, aby se sms dobe
promíchala.
MÍSENÍ PALIVA
Obr. 6
A
C
B
VAROVÁNÍ: Nepoužívejte jako palivo
čistý benzín. Došlo by k trvalému poškození
motoru a propadnutí záruky. Nepoužívejte
sms benzínu s olejem starší než 90 dn.
VAROVÁNÍ: Nedostatek maziva
znamená ztrátu záruky na motor.
VAROVÁNÍ: Používejte olej kvalitní
značky, určený pro vzduchem chlazené
dvoutaktní motory, v pomru 1:40.
Nepoužívejte oleje pro dvoutaktní motory s
doporučeným pomrem 1:100. Pi poškození
motoru nedostatečným mazáním neplatí
záruka výrobce.
Jen olej
PALIVO A MAZÁNÍ
Sms benzínu a
oleje 40:1
TABULKA MÍSENÍ PALIVA
BENZÍN Pomr 40:1
Kvalitní olej pro dvoutakty
1 US galon 3,2 unce 95 ml (cc)
5 litr 4,3 unce 125 ml (cc)
1 britský galon 4,3 unce 125 ml (cc)
Postup mísení Pilijte 1 díl oleje na 40
díl benzínu
1 ml = 1 cc