-- 121 --
ÚDRŽBA ETZU
NAPNUTÍ ETZU:
Napnutí etzu často kontrolujte a vždy
napnte etz tak, aby tsn obepínal lištu,
ale ne píliš - musí být možno otáčet etzem
rukou.
ZÁBH NOVÉ ETZOVÉ PILY:
Nový etz a lišta vyžadují seízení již po 5
ezech. Bhem zábhu je to normální a čím
déle etz používáte, tím delší budou
intervaly mezi seízeními.
MAZÁNÍ ETZU:
Vždy kontrolujte, zda automatické mazání
správn funguje. Nádrž oleje udržujte stále
plnou - patí do ní olej na etzy, lišty a
rozety. Dostatečné mazání lišty a etzu
bhem ezu je zásadn dležité pro
minimalizaci tení etzu s lištou.
Nedopuste, aby lišta a etz bžely bez
oleje. Nedostatek oleje za chodu pily zpsobí
snížení účinnosti ezání, zkrácení životnosti
etzu, rychlé ztupení etzu a rychlé
opotebení lišty vlivem pehívání.
Nedostatek oleje se pozná podle koue a
zmny barvy lišty.
VAROVÁNÍ:
Zkrácení etzu
odebráním článk se nesmí provádt o více
než 3 články. Jinak hrozí poškození rozety.
VAROVÁNÍ: Ped zahájením níže uvedených postup, krom tch,
pi nichž musí bžet motor, vždy vypnte motor a odpojte botku
zapalovací svíčky.
TABULKA ODSTRAOVÁNÍ ZÁVAD
PROBLÉM
Zaízení nelze nastartovat
nebo nelze udržet motor v
chodu.
Zaízení lze nastartovat,
ale motor má nízký výkon.
Motor kolísá.
Žádný výkon pod zátží.
Bží perušovan.
Nadmrná kouivost.
PRAVDPODOBNÁ PÍČINA
Nesprávný postup startování.
Nesprávné seízení smsi v
karburátoru.
Nesprávné seízení smsi v
karburátoru.
Nesprávné seízení smsi v
karburátoru.
Nesprávné seízení smsi v
karburátoru.
Znečištná zapalovací svíčka
Ucpaný filtr paliva.
Znečištný lapač jisker.
Znečištný filtr vzduchu.
Nesprávný odtrh zapalovací svíčky.
Nesprávná palivová sms.
POKYNY PRO ODSTRANNÍ
PROBLÉMU
Postupujte podle pokyn v
uživatelské píručce.
Nechte karburátor seídit
autorizovaným servisním stediskem.
Nechte karburátor seídit
autorizovaným servisním stediskem.
Nechte karburátor seídit
autorizovaným servisním stediskem.
Nechte karburátor seídit
autorizovaným servisním stediskem.
Svíčku očistte / nastavte odtrh
nebo vymte
Vymte filtr paliva.
Vyjmte, vyčistte a znovu
namontujte filtr.
Svíčku očistte / nastavte odtrh
nebo vymte.
Používejte správnou sms
(40:1 benzín-olej).
Vymte lapač jisker.