-- 175 --
SprĂĄvne napnutie pĂlovej reî˘aze je veîmi
dĂ´leĹžitĂŠ a pred zaÄatĂm alebo poÄas pĂlenia
sa musĂ skontrolovaî˘.
Ak potrebným nastaveniam venujete dostatok
Äasu, vylepĹĄĂte vĂ˝kon pri pĂlenĂ a predîĹžite
Ĺživotnosî˘ pĂlovej reî˘aze.
Pri manipulovanĂ s pĂlovou reî˘azou alebo jej
nastavovanĂ pouĹžĂvajte vĹždy rukavice do
î˘aĹžkej prevĂĄdzky.
1
. Reî˘az rozviîte do sluÄky zubami (A)
smerujĂşcimi DOPRAVA okolo sluÄky
(Obr. Ä. 4A).
2. Reî˘az navleÄte na reî˘azovĂŠ koleso (B)
za spojkou (C). Uistite sa, Ĺže ÄlĂĄnky
reî˘aze dosadajĂş medzi zuby reî˘azovĂŠho
kolesa (Obr. Ä. 4B).
3. Vodiace ÄlĂĄnky zaloĹžte do drĂĄĹžky (D) a
okolo konca liĹĄty (Obr. Ä. 4B).
POZNĂMKA: PĂlovĂĄ reî˘az mĂ´Ĺže mierne kles-
nĂşî˘ na spodnĂş Äasî˘ liĹĄty. Je to beĹžnĂŠ.
4. PĂlovĂş reî˘az î˘ahajte dopredu, kĂ˝m
nebude riadne nasadenĂĄ. VĹĄetky
vodiace ÄlĂĄnky musia byî˘ v drĂĄĹžke liĹĄty.
5. ZaloĹžte kryt spojky tak, aby jazĂ˝Äek bol v
spodnom otvore rezacej liĹĄty. Reî˘az sa
nesmie z liĹĄty zoĹĄmyknĂşî˘. Rukou
utiahnite upevîovaciu maticu a potom ju
utiahnite na moment sily podîa pokynov
v Äasti NASTAVENIE NAPNUTIA
PĂLOVEJ REîĄAZE.
POZNĂMKA: V tomto kroku sa upevîovacie
matice rezacej liĹĄty uî˘ahujĂş len rukou,
pretoĹže pĂlovĂĄ reî˘az sa musĂ nastaviî˘. Post-
upujte podîa pokynov v Äasti NASTAVENIE
NAPNUTIA PĂLOVEJ REîĄAZE.
Obr. Ä. 3E
F
G
NAMONTOVANIE PĂLOVEJ REîĄAZE:
NASTAVENIE NAPNUTIA PĂLOVEJ
REîĄAZE
Obr. Ä. 4A
A
Obr. Ä. 4B
D
B
C
VĂSTRAHA: Pri manipulovanĂ s
pĂlovou reî˘azou alebo jej nastavovanĂ
pouĹžĂvajte vĹždy rukavice do î˘aĹžkej prevĂĄdzky.
1. Äelo reî˘azovej liĹĄty zadrĹžte smerom
nahor a napnutie reî˘aze zvýťte otoÄenĂm
nastavovacej skrutky (A) DOPRAVA.
OtĂĄÄanĂm nastavovacej skrutky
DOîAVA sa znĂĹži napnutie reî˘aze.
PĂlovĂĄ reî˘az musĂ pohodlne dosadaî˘ na
rezaciu liĹĄtu po celom obvode (Obr. Ä. 5).
2. Po skonÄenĂ nastavovania utiahnite
upevîovaciu maticu rezacej liĹĄty, priÄom
Äelo rezacej liĹĄty musĂ byî˘ stĂĄle v
najvyĹĄĹĄej polohe. Reî˘az je sprĂĄvne
napnutĂĄ vtedy, keî Ăşplne dolieha okolo
liĹĄty a rukou s rukavicami je moĹžnĂŠ îou
otĂĄÄaî˘.
POZNĂMKA: Ak reî˘az nie je moĹžnĂŠ îahko
pretĂĄÄaî˘ na rezacej liĹĄte alebo ak ak sa
zasekĂĄva, je prĂliĹĄ silno napnutĂĄ. Jej pnutie
je nevyhnutnĂŠ mierne upraviî˘ nasledovnĂ˝m
spĂ´sobom:
A. Uvoînite upevîovacie matice liĹĄty tak,
aby boli voîne dotiahnutĂŠ. Napnutie
reî˘aze uvoînite pomalĂ˝m otĂĄÄanĂm
nastavovacej skrutky DOîAVA.
Reî˘azou pohybujte na liĹĄte sem a tam.
Nastavovaciu skrutku doî˘ahujte, kĂ˝m sa
reî˘az nebude voîne pretĂĄÄaî˘ ale tak, aby
Ăşplne doliehala. Napnutie zvýťte otĂĄÄa-
nĂm nastavovacej skrutky DOPRAVA.
B. Keî je pĂlovĂĄ reî˘az sprĂĄvne napnutĂĄ,
Äelo liĹĄty drĹžte v najvyĹĄĹĄej polohe a
utiahnite dve upevîovacie matice.
NASTAVENIE PĂLOVEJ REîĄAZE:
UPOZORNENIE: Ak je pĂlovĂĄ
reî˘az PRĂLIĹ VOîNĂ alebo NAPNUTĂ,
rĂ˝chlejĹĄie sa opotrebuje reî˘azovĂŠ koleso,
liĹĄta, reî˘az a loĹžiskĂĄ na kîukovom hriadeli.
InformaÄne si pozrite obrĂĄzok Ä. 6, na
ktorom je znĂĄzornenĂŠ sprĂĄvne napnutie
studenej reî˘aze (A), sprĂĄvne napnutie teplej
reî˘aze (B) a ukĂĄĹžka, kedy sa reî˘az musĂ
nastaviî˘ (C).
UPOZORNENIE: NovĂĄ reî˘az sa
naî˘ahuje, preto sa musĂ napnĂşî˘ pribliĹžne po
piatich cykloch pĂlenia. Toto je u novej reî˘azi
normĂĄlne a interval po îalĹĄie napnutie sa
rĂ˝chlo predîĹži.
Obr. Ä. 5
A
Obr. Ä. 6
A
C
B
Obr. Ä. 3A
A
Obr. Ä. 3B
Obr. Ä. 3C
B
Obr. Ä.3D
C
D
E