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Patron GI-3500 - Page 42

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entretien
INSPECTION DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
La bougie d’allumage est un composant
important du moteur et elle doit être vérifiée
régulièrement.
1. Dévisser la vis et retirer le couvercle exté-
rieur gauche.
2. Ensemble de bouchon du suppresseur
de bruit. Installer la boîte à outils pour la
bougie sur la bougie.
3. Insérez la tige dans la clé à tube et
tournez dans le sens contraire aux
aiguilles d’une montre pour retirer la
bougie.
4. Vérifier s’il y a une décoloration et retirer
le carbone. L’isolateur en porcelaine au-
tour de l’électrode centrale de la bougie
devrait être d’une couleur havane de
moyenne à foncée.
5. Vérifiez le type de la bougie et
l’écartement des électrodes. Bougie:
BPR6ES/BP6ES GK F7RTC F7TC
Écartement des électrodes de la bougie
d’allumage: 0,6-0,7mm
6. Installez la bougie d’allumage.
CONSEIL: Si vous ne disposez pas d’une
clé dynamométrique lors de l’installation de
la bougie d’allumage, une bonne estimation
du couple de serrage correct est 1/4 à
1/2 tour au-delà du serrage à la main.
Cependant, la bougie d’allumage doit être
serrée au couple spécifié dès que possible.
7. Remettez la tête de la bougie et le cou-
vercle de la bougie en place.
Le carburateur est une partie essentielle du moteur. Son réglage doit
être effectué par un de nos concessionnaires agréés ayant l’expérience
professionnelle et l’équipement spécialisé pour le faire correctement.
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