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Polar Electro LT950DC - Page 41

Polar Electro LT950DC
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AVVIAMENTO DEL GENERATORE A FREDDO
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In caso di installazione in luoghi diversi da quelli aperti, è necessario l’intervento e la certificazione di
sicurezza resa da un Tecnico abilitato.
Posizionare sempre il generatore su una superficie pulita, asciutta e in piano.
Condizioni ambientali d’uso ottimali. Il generatore esprime le sue prestazioni ottimali con umidità
relativa inferiore all’80%, temperatura ambientale tra i -5°C e i +35°C (non deve essere superiore a
45°C), l’altezza del luogo di utilizzo inferiore ai 1000 metri s.l.m. Qualora non vengano rispettati questi
limiti, il generatore subirà un calo nelle prestazioni e potrebbe avere difficoltà durante l’avviamento.
Carico ottimale. Il generatore avrà minori consumi di carburante e durata maggiore se utilizzato a
regime attorno al 50% della potenza PRP disponibile (vedere scheda tecnica relativa al proprio
modello oltre in questo manuale).
Verifica potenza e tensione d’uso. Verificare che la tensione in Volt degli utensili che si intende
usare sia quella fornita dal generatore. Se non è stato fatto, consultare ora la Tabella verifica
potenza generatoreriportata precedentemente in questo manuale prima di collegare al generatore
qualsiasi utensile o elettrodomestico.
Accensione
ATTENZIONE: tutte le operazioni che seguono devono essere eseguite senza collegare alcun tipo di
utenza al generatore.
A motore freddo, come nel caso del primo utilizzo, eseguire la sequenza delle operazioni nell’ordine
descritto:
- Spostare il selettore del rubinetto della benzina (posto di lato sinistro sul generatore, al di sotto
del serbatoio) in posizione ON (fig. 1)
- A FREDDO/PRIMO AVVIAMENTO: spostare la leva dell’aria posta sul pannello frontale sotto
l’interruttore generale in posizione “Chiusoda destra verso sinistra (fig.2)
- A CALDO, passare direttamente al punto successivo
- Interruttore ON/OFF (I/O) sul pannello frontale in posizione “I” (fig.2)
Fig 1 Fig. 2
- A freddo: tirare la manopola del gruppo avviamento senza effettuare strappi fino a fondo corsa,
una volta.
Riaccompagnare il movimento di ritorno della molla del gruppo avviamento fino alla posizione
originale.
Infine tirare energicamente la manopola. Il motore dovrebbe partire. NOTA BENE: è normale che
siano necessari, a freddo, almeno 2/3 tentativi.
Non appena il motore abbia raggiunto un regime stabile, agire sulla leva dell’aria riportandola
gradatamente in posizione “Aperto(verso destra), facendo attenzione alla reazione del motore
durante l’operazione. Con temperatura ambientale fredda, è possibile che sia necessario
mantenere la leva dell’aria in posizione “Aperto” o intermedia per qualche secondo in più.
- A caldo: è sufficiente tirare energicamente la manopola fino ad avviamento, lasciando la leva
dell’aria in posizione “Aperto” (destra). Può essere necessario più di 1 tentativo.
Spostare leva
aria su
“Chiuso”
(sinistra)
Interruttore
generale su “i”
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