STARTEN DES KÄLTEGENERATORS
Bei der Installation an anderen als offenen Orten ist eine Intervention und Sicherheitszertifizierung durch einen
qualifizierten Techniker erforderlich.
Stellen Sie den Generator immer auf eine saubere, trockene und ebene Fläche.
• Optimale Umgebungsbedingungen für den Einsatz. Der Generator zeigt seine optimale Leistung bei einer relativen
Luftfeuchtigkeit von weniger als 80 %, einer Umgebungstemperatur zwischen -5 ° C und + 35 ° C (sie darf nicht höher als 45 ° C
sein) und einer Höhe des Verwendungsorts von weniger als 1000 Metern darüber Meeresspiegel Wenn diese Grenzwerte nicht
eingehalten werden, leidet der Generator unter Leistungsabfall und kann Schwierigkeiten beim Starten haben.
• Optimale Belastung. Der Generator hat einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine längere Lebensdauer, wenn er bei voller
Geschwindigkeit mit etwa 50 % der verfügbaren PRP-Leistung verwendet wird (siehe technisches Datenblatt für Ihr Modell
weiter unten in diesem Handbuch).
• Überprüfen Sie die Leistung und die Betriebsspannung.Überprüfen Sie, ob die Spannung in Volt der zu
verwendenden Werkzeuge mit der vom Generator gelieferten übereinstimmt. Wenn dies noch nicht geschehen ist,
sehen Sie sich jetzt die "Prüftabelle Generatorleistung„Zuvor in diesem Handbuch, bevor Sie ein Werkzeug oder
Haushaltsgerät an den Generator anschließen.
Ein
AUFMERKSAMKEIT:Alle folgenden Vorgänge müssen ausgeführt werden, ohne dass irgendein Benutzer an den Generator
angeschlossen wird.
Bei kaltem Motor wie bei der Erstinbetriebnahme die Arbeitsschritte in der beschriebenen Reihenfolge
durchführen:
- Bewegen Sie den Kraftstoffhahn-Wahlschalter (auf der linken Seite des Generators unter dem
Tank) in die Position ON (Abb. 1).
- KALTER / ERSTER START: Bewegen Sie den Choke-Hebel, der sich auf der Frontplatte unter dem
Hauptschalter befindet, von rechts nach links in die Position „Geschlossen“ (Abb. 2).
- HEISS, gehen Sie direkt zum nächsten Schritt
- ON / OFF (I / O) Schalter auf der Frontplatte in Position „I“ (Abb. 2)
Schalter
allgemein auf "i"
Hebel bewegen
Luft auf
"Gesperrt"
Abb.
1 Abb. 2
- Kalt:Ziehen Sie den Starter-Baugruppenknopf, ohne ihn einmal ganz zu rucken.
Begleiten Sie die Rückbewegung der Starterbaugruppenfeder zurück in ihre Ausgangsposition.
Zum Schluss kräftig am Knopf ziehen. Der Motor sollte starten. BITTE BEACHTEN: Es ist normal, dass im kalten
Zustand mindestens 2/3 Versuche erforderlich sind.
Sobald der Motor eine stabile Drehzahl erreicht hat, bewegen Sie den Choke-Hebel allmählich zurück
in die Position „Offen“ (nach rechts) und achten Sie dabei auf die Reaktion des Motors während des
Betriebs. Bei kalten Umgebungstemperaturen kann es erforderlich sein, den Chokehebel noch einige
Sekunden
in der „Offen“- oder Zwischenstellung zu halten.
- Heiß:Ziehen Sie den Knopf einfach kräftig bis zum Starten und lassen Sie den Choke-Hebel in der
Position "Offen" (rechts). Es kann mehr als 1 Versuch dauern.
9
To Next Page
Loading...