EasyManua.ls Logo

Pramac HX10E - Page 31

Pramac HX10E
121 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
39
A GÉP LEÍRÁSA (5.3) (LÁSD A 2. ÁBRÁT)
1 – Az alváz
Šegesztett szerkezet nagy“n j min ség anyagb l készítve, amely megfelel en ellenáll annak a fesz ltségnek, amelynek a targonca
kitett. Az els két g rg és az “ldals stabilizát“r“k garantálják a nagy stabilitást az alátámasztás Ň ”“ntján.
2 – A kormányrúd
A kormányrudat használjuk fel a targonca húzására és irányítására. Kioldáskor egy gázrugó automatikusan visszatéríti a fü gg leges
helyzetébe. Ezt a gé”kezel kezének védelmére alakít“tták ki.
3 – Az emel henger
Egyszeres m k dés m“zgással emeli fel az alvázat a kívánt magasságba. A felhasznált anyag“k garantálják a gé”kezel bizt“nságát
a mechanikus veszélyekkel szemben.
4 – Az akkumulátor
Az akkumulátor indító típusú, és a fedélen belü l kö nnyen hozzá lehet férni (8-as
hivatkozás). Az újratö ltéshez helyezzü k be az
akkumulátor-t lt dugaszát az alátámasztás“n (9-es hivatkozás) elhelyezett újrat lt dugasz“l aljzatba (11-es hivatkozás). Az
állványzaton (9-es hivatkozás) elhelyezked Ň alátámasztás és egy rugalmas szíj megakadály“zza az akkumulát“r elm“zdulását (Ň-es
hivatkozás). Az F jelzés adatlemez (3. ábra) mutatja az akkumulát“r az“n“sít adatait.
5 – A kormánykerekek
A két rugalmas gumi kormánykerék garantálja az irányítható ságot anélkü l, hogy túl nagy megterhelést jelentene az operátornak.
6 – Terhel g rg k
Kett nyl“n g rg g“ly scsa”ággyal felszerelve k nnyen viseli a k“ncentrált terhelést.
7 – A stabilizátorok
A két oldalsó stabilizátor automatikusan kerü l pozícionálásra, amikor a villa magassága meghaladja a talajtó l mért 400 mm-es
magasságot. Ezek a szerkezetek nagy stabilitást adnak a targoncának, megakadályozva az oldalsó felborulást, és felemelik a
kormánykerekeket a talajtó l 10 mm-es magasságba.
8 – A fedél
A fedél megvédi az akkumulát“rt az t dést l, és egyszer en eltáv“líthat az sszes az“n bel l elhelyezked alkatrész
karbantartásához.
9 – Az alátámasztás
A hidraulikus berendezés és az akkumulát“r az alátámasztásh“z r gzített. Ezt a k vetkez védelmére tervezték:
A) A gépkezel lábai
B) A villamos berendezés
C) A hidraulikus berendezés
D) Az akkumulátor
10 – A hidraulikus vezérlés
šde ker lnek felszerelésre a gé”kezel részére az “lyan bizt“nsági berendezések, mint ”éldául a leeresztés vezérlése és a maximális
nyomás szelepe.
11 – A t lt dugaszol aljzat
A t lt dugasz“l aljzat az alátámasztás“n helyezkedik el, az akkumulát“r újrat ltéséhez használják fel, az akkumulát“r-t lt
dugaszához csatlakoztatva.
12 – Az akkumulátor-t lt
Amikor a targoncát leállítottuk, és a villákat leengedtü k, akkor csatlakoztassuk az akkumulátor-t lt dugaszát az újrat ltés dugasz“l
aljzatához (11-es
hivatkozás). Azt úgy tervezték, hogy automatikusan megszakítsa az elektromos áramellátást, amikor az akkumulátor
teljesen felt lt d tt. A használathoz gondosan kö vessü k ennek a kézikö nyvnek az utasításait.
13 – A t lt dugaszol aljzat
Utánt lthet verzi (2a. ábra).
14 – F kapcsol
BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEK (6.9) - (lásd az 2. ábrát)
1) F KAPřSOL (1Ň. REF.); 2) ÁRAMLÁS-KORLÁTOZÓ SZELEP; 3) MAX IMÁLIS NYOMÁS SZELEPE; 4) Ü TÉS ELLENI VÉDELEM
AZ ADATTÁBLÁK (13.2) - (LÁSD A 3. ÁBRÁT)
A gé”en a k vetkez adattáblák láthat k:
A) Az az adattábla, amely az“n“sítja a járm fajtáját.
Ř) Az elnyír dás veszélyét jelz tábla.
ř) A vezérl funkció kat azonosító szimbó lumok.
D) Az az adattábla, amely a befogási pontokat jelzi.
E) Az az adattábla, amely a lábak  sszezúz dásának lehet ségét jelzi.
F) Az akkumulátor adattáblája.
G) A súly”“nt helyét jelz tábla.
H) Adattábla: olvassuk el az utasításokat.
Megjegyzés: Az adattáblák semmilyen esetben nem távolíthat k el vagy tehet k olvashatatlanná.
SZÁLLÍTÁS ÉS ÜZEMBE HELYEZÉS (14.2)
A targ“ncának a szállításáh“z használjuk fel az D tí”usú adattáblák“n jelzett (3. ábra) befogási pontokat. A gép súlyát az A tí”usú
azonosító adattábla (3. ábra) jelzi. A gé” beindítása el tt ellen rizz k, h“gy az sszes alkatrész – beleértve a biztonsági
berendezéseket is - t kéletes m k dési álla”“tban legyen.
AZ AKKUMULÁTOR (16.2)
Utasítások, biztonsági intézkedések és karbantartás
Az akkumulátor vizsgálatát, tö ltését és kicserélését arra jogosult személyek végezhetik el, kö vetve a gyártó utasításait. Tilos
d“hány“zni, vagy gyúlék“ny illetve szikrát el idéz anyag“t tár“lni a targ“nca vagy az akkumulát“r t lt je k zelében. A helyiséget jó l
szell ztetni kell. Az akkumulát“r-cellák sapkáját szárazon és tisztán kell tartani. Távolítsunk el minden olyan savat, amely kiszivároghat,
és a kivezetéseken helyezzü nk el egy kis vazelint, majd utána húzzuk meg azokat (a zselés akkumulátorok karbantartást nem
igényelnek, mivel azokat zselés elektrolittal szállítják). Az akkumulátorok súlya és mérete hatással lehet a targonca stabilitására, ezért
ha egy nem szabványos akkumulátort szerelnek fel, akkor tanácsos felvenni a kapcsolatot a GYÁRTÓ KKAL a vonatkozó
engedélyezésért.Tilos a villákat felemelni vagy leengedni az akkumulátor tö ltése kö zben. Az akkumulátor kicserélése után a használt
akkumulát“rt szállítsuk el a legk zelebbi  zemanyagt lt áll“másra.
Az akkumulátor újratöltése