Odkry elementy akumulat“ra.
P“ czy tyczk ”r“st“ nika d“ gniazda (”“z.11/rys2).
Przesun ”rze cznik ”r“st“ nika d“ ”“zycj“ ON.
P“ zak“ czeniu ad“ ania akumulat“ra ad“ arka “detnie d“” y ”r du i za”ali si lam”ka STOP. Nale y tedy ”rzesun
”rze cznik ”r“st“ nika d“ ”“zycji OFF i yj tyczk z gniazda.
Raz tyg“dniu nale y s”ra dza ”“zi“m elektr“litu.
Przykry elementy akumulat“ra i “suszy je.
Wersja z prostownikiem
O”u ci id y
“ y tyczk ”rze “du zasilaj ceg“ (”unkt 13/rys.2) d“ gniazda sieci“ eg“
ad“ arka czasie ad“ ania uniem“ li ia jak k“l iek czynn“ ”“dn“szenia. K“niec ad“ ania jest sygnaliz“ any czeniem
si ZšELONEJ DšODY LED. M“ na tedy “d czy kabel zasilaj cy i ”“n“ nie k“rzysta z urz dzenia
A NE: Do ado ania akumulatora elo ego ykorzysty a y cznie przeznaczonej do tego ado arki.
OůTŮZE ENšE: Nigdy nie roz ado y a ca ko icie akumulatora. Unika cz cio ego ado ania: nadmierne roz ado anie
akumulatora spo oduje skr cenie jego okresu y otno ci.
Wymiana akumulatora (17.3)
a) Usun akumulat“r z uch yt . b) Od czy ”rze “dy “d zacisk akumulat“ra. c) ysu akumulat“r na ze n trz. d) Zam“ntuj
akumulat“r zg“dnie z ”“ y szymi instrukcjami yk“nuj c czynn“ ci “d r“tnej k“lejn“ ci, ”ami taj c “ ”ra id “ ym ”“d czeniu
przew odó w do zaciskó w akumulatora. U aga. Nale y u y akumulatora tego samego typu. A NE: K Aů ůšAŮKO Y NALE Y
ůTOůO A Z DU OůTŮO NO řš , PONšE A JEůT ůšLNšE TOKůYřZNY š KOŮOZYJNY(ELEKTŮOLšT
AKUMULATOŮAřŠ ELO YřŠ JEůT Ů NšE KOŮOZYJNY Z š ZKU Z TYM ůTANO řZO ZAŘŮANšA ůš
OT šEŮANšA AKUMULATOŮ ). ŮAZšE KONTAKTU K AůU ZE ůK Ů LUŘ UŘŮANšEM NALE Y PŮZEMY OŘFšřšE
MYD EM š OD . ŮAZšE POTŮZEŘY ůKOůULTO A ůš Z LEKAŮZEM!!! U aga. Po dokonaniu ymiany akumulatora,
zu yty akumulator nale y dostarczy do najbli szego punktu utylizacji (ponie a akumulatory elo e r nie za iraj o ,
podlegaj one recyclingo i).
Przegl d akumulatora
Nale y u a nie ”rzeczyta instrukcj “bs ugi i k“nser acji akumulat“ra, nast ”nie s”ra dzi , czy nie ma k“r“zji, czy na zaciskach jest
“becna azelina (akumulat“ry el“ e nie ymagaj dalszeg“ ”rzegl du) “raz czy ”“zi“m elektr“litu yn“si 1ň mm ”“ y ej ” ytek
“gni . razie k“nieczn“ ci ”“ inien by uzu”e niany “d destyl“ an . celu s”ra dzenia ”“zi“mu na ad“ ania nale y zmierzy
g st“ elektr“litu za ”“m“c g st“ ci“mierza (are“metru).
U YTKO ANšE (1.3)
Niniejszy zek ”alet“ y z“sta za”r“jekt“ any d“ ”“dn“szenia i trans”“rtu adunk na ”aletach “raz standard“ ych k“ntenerach
”“ ” askich, g adkich i “d”“ iedni“ ytrzyma ych pow ierzchniach. czasie jazdy kier“ ca musi ”rzestrzega nast ”uj cych zasad,
aby utrzyma bez”ieczn “dleg “ “d stref zagr“ enia (takich jak ramy masztu, id y, a cuchy, r“lki masztu, k“ a na” d“ e i
stabilizuj ce i inne ruch“me cz ci), kt re m“g s”“ “d“ a zmia d enie r k i/lub st ”.
Zasady bezpiecze st a
zka nale y u y a zg“dnie z nast ”uj cymi zasadami:
A) Nie nale y ”rzekracza d“”uszczalnej n“ n“ ci zka skazanej na ”lakietce A (rys.3), ”“nie a zek nie b dzie stanie
”“dnie takieg“ adunku i z“stanie ”“ a nie uszk“dz“ny.
B) Nie nale y za ad“ y a ide jedn“str“nnie.
C) adunek na id ach nale y r“zmie ci r n“miernie.
D) Nie nale y ”“dn“si adunku znajduj ceg“ si na k“ cu ide .
E) Zabrania si trans”“rtu i ”“dn“szenia ludzi.
F) Zabrania si ch“dzenia strefy ”“ruszaj cych si cz ci.
G) Zabrania si d“k“ny ania zmian k“nstrukcji zka.
H) Zabrania si h“l“ ania zka z id ami uniesi“nymi ”“ y ej Ň00mm.
I) Kier“ ca musi zna zasady k“rzystania z niniejszeg“ zka i n“si “d”“ iednie ubranie.
L) Zabrania si h“l“ ania zka ”rzy u yciu elektrycznych lub mechanicznych r“dk trans”“rtu; m“ na nim ”“rusza tylk“ ”rzy u yciu r k.
M) Zabrania si u y ania ”rzycisku ”“dn“szenia/“”uszczania ”“dczas ad“ nia akumulat“ra.
N) R“z czanie lub dem“nta urz dze g arantuj cych bez”iecze st “ jest zabr“ni“ne.
O) Przed r“z”“cz ciem ”racy kier“ ca musi s”ra dzi czy:
- W id y s d“brym stanie
- Akumulat“r jest na ad“ any, ”ra id “ “ um“c“ any, a elementy s suche i czyste
P) Kier“ ca “d”“ iedzialny za zek musi za”e ni , aby nieu”“ a ni“ne “s“by nie kier“ a y zkiem “raz aby nie ch“dzi y na id y.
Q) ”rzy”adku trans”“rtu zka ”rzy u yciu indy nale y jecha d“ niej zkiem id ami skier“ anymi do przodu (naj”ier nale y si
u”e ni , czy inda ”“siada ystarczaj cy ud ig).
R) P“dczas ”racy i ”ark“ ania zek nale y chr“ni ”rzed deszczem i niegiem. Nie nale y u y a zka bardz“ ilg“tnych strefach.
S) Tem”eratura, kt rej m“ e ”rac“ a zek yn“si “d -12°C do + 40
°
C.
U AGA. PŮODUřENT NšE PONOůš ODPO šEDZšALNO š ZA Ř DY š YPADKš ůPO ODO ANE ZANšEDŘANšEM,
NšEUDOLNO řš , šNůTALAřJ PŮZEZ NšE YK ALšFšKO ANYřŠ TEřŠNšK LUŘ NšE A š YM U YTKO ANšEM
WÓZKA.
OůTŮZE ENšE: zek zosta tak zaprojekto any, aby podczas podnoszenia zmienia s stabilno redukuj c odleg o
pomi dzy stabilizatorem a rolkami aduj cymi. Nale y u a a , aby ci ar by a ci ie rozmieszczony na id ach oraz
upe ni si , e rodek ci ko ci odpo iada temu zat ierdzonemu przez producenta. Je li ci ar nie jest r nomiernie
rozmieszczony i jego rodek ci ko ci r ni si od tego zat ierdzonego, pomimo tego e pier szej fazie podnoszenia
zek b dzie yda a si stabilny, to mo e si g a to nie prze r ci , je li rodek ci ko ci przesunie si z linii rolek.
Poruszanie si
zek nale y ”r“ adzi ”rzy u yciu d igni steruj cej (”“z.2/rys.2). Nale y ”r“ adzi “ln“,
”“nie a g a t“ ne ruchy m“g s”“ “d“ a niebez”ieczne sytuacje. zek nale y ”r“ adzi z
adunkiem i id ami “”uszcz“nymi maksymalnie na ys“k“ 300mm nad ziemi .
Praca
Aby unie id y nale y nacisn g rn cz ”rzycisku a d“ m“mentu “si gni cia danej
ys“k“ ci, aby “”u ci id y nale y nacisn d“ln cz ”rzycisku. zek b dzie si s “b“dnie
”“rusza d“ m“mentu “si gni cia ”rzez id y ys“k“ ci Ň00 mm nad ziemi , ”“nie a tedy
To Next Page
Loading...