Deel C: Accu
Het accupakket is een onderhoudsvrij instrument. Het
accupakket mag onder geen enkele omstandigheid
worden gedemonteerd of gewijzigd. Gebruik alleen een
gecerticeerde originele accu.
Connectoren moeten schoon en roestvrij zijn. De connectoren
hebben een coating om aansluitklemmen te beschermen
tegen roest; wanneer bekrast door een vreemd voorwerp of
opgeslagen in een zeer vochtige omgeving, dan kan dit roest
veroorzaken en de accu beschadigen. Controleer op schone
en roestvrije aansluitklemmen voor en na elke rit.
Acculading (+)
Acculading (-)
Reserve-
Accu (+)
Temperatuursensor
Gecerticeerd 30 A
ALLEEN
ZEKERING
Systeemspannings-
blocker
(36 V geblokkeerd)
Secundaire oplaadpoort bevindt zich op de
linkerzijde van de rijpositie
Accu (+)
Accu (-)
Temperatuur
-
sensor
36 V systeem 48 V systeem
Deel D: Lichten en reiniging
Voorlicht Achterlicht
Stelmoer hoek voorlicht
• Controleer voor elke rit de lichtbehuizing altijd op schade en zorg dat de voor- en achterlichten normaal
kunnen worden ingeschakeld.
• Let op: ofschoon het product waterbestandig is, wordt het aangeraden om vochtige omgevingen te
vermijden om de levensduur te verlengen. Een natte omgeving kan alle elektronische componenten
aantasten; gebruik alleen een borstel of vochtige doek om de lamp te reinigen.
• De hoek van het voorlicht is afstelbaar. Stel het voorlicht af door de schroef los te maken en zet het
vervolgens vast na de hoekafstelling.
Schakel uit en
borstel vuil af en
reinig met vochtige
doeken
Niet met hogedrukreiniger wassen Niet onderdompelen
• Koppel het product altijd eerst van de oplader los, dek de waterbestendige oplaadstekker af, schakel
de voeding van het product uit en vermijd dat vloeistof in contact komt met de accu, motor en andere
elektronische onderdelen tijdens het reinigen om onvoorziene gevaren te vermijden.
• Gebruik geen hogedrukspuitom het product te reinigen en dompel het niet in water.
• Gebruik geen thinner of andere oplosmiddelen om het product te reinigen.
WAARSCHUWING: Net als elk ander mechanisch component, wordt een vervoermiddel onderworpen aan hoge
stress en slijtage. De diverse materialen en componenten kunnen verschillend reageren op slijtage door vermoeidheid.
Wanneer de verwachte levensduur van een component is overschreden, kan het plotseling breken en daardoor een
risico vormen voor letsels bij de gebruiker. Barsten, krassen en miskleuring in de gebieden die zijn onderworpen aan
hoge stress geven aan dat het component de levensduur heeft overschreden en moet worden vervangen.
To Next Page
Loading...