NEBEZPEČÍ
Brzděte se zvýšenou
opatrností. Hrozí riziko
zranění nebo smrti.
Brzdový systém
Přední brzda Zadní brzda
běžné nastavení brzd
NEBEZPEČÍ: Řiďte se zdravým
rozumem. NEPOUŽÍVEJTE prudce
přední brzdu ani nebrázděte při
přidávání plynu. Ke ztrátě kontroly nad
koloběžkou může dojít v důsledku chybné činnosti brzd. Brzdový snímač je navržen
pouze tak, aby se zabránilo nehodě, nespoléhejte se při brzdění na funkci zastavení
motoru. Funkce zastavení motoru se z důvodu elektrické bezpečnosti aktivuje až 2–3
sekundy po stisknutí brzdové páky. Před každou jízdou vždy zkontrolujte funkci brzd.
V některých regionech se přední a zadní brzda mohou používat opačně. Před jízdou
vyzkoušejte brzdové páky a zkontrolujte, která z nich je ta přední. Abyste zabránili
nebezpečí převrácení, brzděte se zvýšenou opatrností. Hrozí riziko zranění nebo smrti.
Před zahájením jízdy si procvičte techniku brzdění. Prodloužení brzdné dráhy za mokra
může způsobit nečekaná nebezpečí. Nejezděte na mokrém nebo kluzkém povrchu.
NEBEZPEČÍ
Nesprávné ovládání
akcelerátoru může způsobit
zranění nebo smrt.
Pro rozjezd se odrazte
NEBEZPEČÍ: Za žádných okolností nestartujte na plný plyn, což může způsobit ztrátu
kontroly nad koloběžkou. Než koloběžku zapnete, naučte se ovládat akcelerátor
postupně. Při jízdě z kopce nejezděte a nepoužívejte plyn. Nejbezpečnější je z koloběžky
slézt a jít s ní pěšky. Tato koloběžka je vybavena bezpečnostní funkcí rozjezdu až
po odražení, která zabraňuje neúmyslnému spuštění. Trénujte jízdu na velké, rovné
a soukromé ploše. Nevyjíždějte dříve, než si přečtete tento návod a plně mu porozumíte.
NEBEZPEČÍ: Po zastavení (asi 3–5 sekund): V žádném případě se nedotýkejte
akcelerátoru, což může způsobit ztrátu kontroly nad koloběžkou.
obr. 1
obr. 2 obr. 3
odrazte se od země, aby se
koloběžka dala do pohybu
rychlostí vyšší než 3 km/h.
Položte nohu zpět na stupátko
a udržujte rovnováhu, zatímco
koloběžka plynule jede.
Postupným přidáváním plynu
zapněte motor. Vyhněte se prudkým
změnám akcelerátoru.
1. S jednou nohou na stupátku se druhou nohou odrážejte od země, abyste získali dostatečnou hybnost pro
udržení rovnováhy na koloběžce a zároveň se pomalu pohybovali vpřed podle obrázku 1.**
2. To opakujte několikrát, dokud si nezvyknete udržovat na koloběžce rovnováhu při pohybu vpřed bez
použití plynu.
3. Zopakujte výše uvedený postup a poté brzděte podle popisu v kapitole 8.6, dokud si nezvyknete ovládat
brzdu. Cvičte tak dlouho, dokud se vám zatáčení a brzdění nebude dobře ovládat. Brzdu můžete nastavit
podle popisu v kapitole 10.
4. Seznamte se s úhlem stisknutí akcelerátoru, při tomto nácviku jej NESTALČUJTE až na doraz.
5. Zvolte režim jízdy, jak je popsáno v kroku 4 této kapitoly. Při tomto postupu použijte režim „ECO“ pro
snížení maximální rychlosti.
6. Při první jízdě se s jednou nohou na stupátku odrazte druhou nohou od země, abyste získali dostatečnou
hybnost pro udržení rovnováhy na koloběžce a zároveň se pomalu rozjeli vpřed (pro nastartování
koloběžky** je nutné překročit rychlost 3 km/h). Poté jemně přidejte plyn, abyste uvedli motor do chodu.
7. Než přepnete na režim jízdy „MID“, seznamte se s chováním koloběžky v režimu „ECO“. Tento postup
opakujte i pro další režimy. Vždy se ujistěte, že se vám koloběžka dobře ovládá.
**Tento výrobek je vybaven bezpečnostní funkcí rozjezdu až po odražení. Tato funkce brání uživatelům
v ovládání akcelerátoru při rychlosti nižší než 3 km/h. Tato funkce může být v různých regionech prodeje
vypnutá, podrobné informace získáte u místního prodejce.
To Next Page
Loading...