Dio C: Baterija
Baterija je uređaj koji ne zahtijeva održavanje. Ni u
kojem slučaju nemojte rastavljati niti modicirati bateriju.
Koristite samo certiciranu originalnu bateriju.
Priključci moraju biti čisti i bez hrđe. Priključci imaju
premaz za zaštitu kontakata od hrđanja; ogrebotina
stranim predmetom ili skladištenje u okruženju visoke
vlažnosti mogu prouzročiti hrđu i oštetiti bateriju. Prije i
nakon svake vožnje provjerite jesu li kontakti čisti i bez
hrđe.
Napunjenost baterije (+)
Napunjenost (-) baterije (-)
Rezerva
Baterija (+)
Senzor temperature
Certiciran 30 A
SAMO
OSIGURAČ
Blokator napona
sustava
(36 V blokiran)
Sekundarni priključak za punjenje
smješten s lijeve strane vozača
Baterija (+)
Baterija (-)
Senzor
temperature
36 V sustav 48 V sustav
Dio D: Svjetla i čistoća
Prednje svjetlo Stražnje svjetlo
Leptirasta matica za podešavanje prednjeg svjetla.
• Prije svake vožnje uvijek provjerite je li kućište svjetla oštećeno i svijetle li normalno prednja i stražnja svjetla.
• Pažnja: iako je proizvod vodootporan, preporučuje se izbjegavanje vlažnih okruženja kako bi se
produžio vijek trajanja. Mokra okolina može utjecati na sve elektroničke komponente; za čišćenje
svjetiljke koristite samo četku ili vlažnu krpu.
• Kut prednjeg svjetla može se podešavati. Podesite prednje svjetlo otpuštanjem vijka, a pritegnite ga
nakon podešavanja kuta.
Isključite napajanje,
zatim mekom
četkom uklonite
prljavštinu i očistite
vlažnom krpom
Ne perite pod pritiskom Ne uranjajte u tekućinu
• Uvijek najprije odvojite proizvod s punjača, utikač za punjenje pokrijte vodonepropusnim poklopcem,
isključite napajanje proizvoda i tijekom čišćenja izbjegavajte dodir tekućine s baterijom, motorom i
drugim elektroničkim dijelovima kako biste izbjegli nepredviđenu opasnost
• Prilikom čišćenja proizvoda ne koristite visokotlačni mlaz vode niti ga uranjajte u vodu.
• Za čišćenje proizvoda nemojte koristiti razrjeđivač ni druga otapala.
UPOZORENJE: Kao i svaka mehanička komponenta, vozilo je izloženo velikim naprezanjima i habanju. Razni
materijali i komponente mogu različito reagirati na trošenje ili zamor. Ako se prekorači očekivani radni vijek
neke komponente, ona se može iznenada pokvariti što predstavlja opasnost od ozljeda za korisnika. Pukotine,
ogrebotine i promjena boje na područjima izloženim velikim naprezanjima ukazuju na to da je komponenti istekao
vijek trajanja i da je treba zamijeniti.
To Next Page
Loading...