NEBEZPEČENSTVO
Pri brzdení postupujte
opatrne, nedodržanie tohto
pokynu môže spôsobiť
zranenie alebo smrť.
Brzdný systém
Predná brzda Zadná brzda
Všeobecné nastavenie brzdy
NEBEZPEČENSTVO: Používajte zdravý
rozum, NEPOUŽÍVAJTE tvrdú prednú
brzdu ani nepoužívajte páčku brzdy počas
pridávania plynu. Strata kontroly nad skútrom
môže nastať v dôsledku chybnej činnosti bŕzd. Brzdový senzor je navrhnutý len tak, aby sa
zabránilo nepredvídanej nehode, nespoliehajte sa na funkciu zastavenia motora, aby ste mohli
brzdiť. Funkcia zastavenia motora sa z dôvodu elektrickej bezpečnosti aktivuje iba pri stlačení
brzdovej páky po 2 až 3 sekundách. Pred každou jazdou skontrolujte funkciu bŕzd. V niektorých
oblastiach môže predná a zadná brzda brzdiť inou rukou. Pred jazdou otestujte brzdové páky a
skontrolujte, ktorá z nich je predná brzda. Aby ste predišli nebezpečenstvu prevrátenia, brzdite
obzvlášť opatrne, nedodržanie tohto pokynu môže spôsobiť zranenie alebo smrť. Pred jazdou si
precvičte svoju brzdnú techniku. Predĺženie brzdnej dráhy počas vlhkého počasia môže spôsobiť
nepredvídané nebezpečenstvo. Nejazdite na mokrom alebo klzkom povrchu.
NEBEZPEČENSTVO
Chybné ovládanie plynu môže
spôsobiť zranenie alebo smrť.
Spustenie odrážaním**
NEBEZPEČENSTVO: Za žiadnych okolností neštartujte na plný plyn, čo môže spôsobiť stratu
kontroly nad skútrom. Naučte sa postupne ovládať plyn pred zapnutím vypínača. Nejazdite a
nepoužívajte plyn, keď narazíte na zjazd z kopca. Najbezpečnejšou možnosťou je zosadnúť zo
skútra a prejsť sa s ním. Tento skúter je vybavený bezpečnostnou funkciou „spustenia odrážaním“,
aby sa zabránilo neúmyselnej prevádzke. Nacvičte si jazdu v súkromnom a široko otvorenom
rovinatom priestore. Nezačínajte jazdiť, kým si neprečítate a úplne nepochopíte tento návod.
NEBEZPEČENSTVO: Keď sa jazda na skútri zastavuje (asi 3 až 5 sekúnd). Za žiadnych
okolností sa nedotýkajte plynu, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad skútrom.
Obrázok 1
Obrázok 2 Obrázok 3
Odrazte sa od zeme, aby sa skúter
rozbehol rýchlosťou nad 3 km/h.
Dajte nohu späť na pedál a udržujte
rovnováhu, kým skúter kĺže.
Postupne stláčajte plyn, aby sa rozbehol
motor, vyhnite sa náhlemu pohybu plynu.
1. S jednou nohou na stúpadle použite druhú nohu na odrážanie od zeme, aby ste získali dostatočnú hybnosť na
vyváženie skútra pri pomalom pohybe vpred, ako je znázornené na obrázku 1.**
2. Opakujte niekoľkokrát, kým sa nebudete cítiť pohodlne pri vyvažovaní skútra pri pohybe vpred bez použitia
plynu.
3. Opakujte postup uvedený vyššie a potom brzdite podľa popisu v kapitole 8.6, kým sa nebudete cítiť pohodlne
pri ovládaní brzdy. Cvičte dovtedy, kým pre vás zatáčanie a brzdenie nebudú pohodlné. Brzdu môžete nastaviť
podľa popisu v kapitole 10.
4. Oboznámte sa s uhlom plynu, pri tomto cvičení NESTLÁČAJTE úplne dole.
5. Zvoľte režim jazdy podľa popisu v kroku 4 v tejto kapitole. Použite „ECO“ jazdu na zníženie maximálnej
rýchlosti pre tento postup.
6. Pri prvej jazde s jednou nohou na pedáli použite druhú nohu na odrážanie od zeme, aby ste získali dostatočnú
hybnosť na vyváženie skútra pri pomalom pohybe vpred (na naštartovanie skútra sa musí posúvať rýchlosťou
nad 3 km/h**), potom jemne pridávajte plyn, aby ste naštartovali motor.
7. Pred preradením do režimu jazdy „MID“ sa oboznámte s charakteristikou skútra v režime jazdy „ECO“.
Opakujte tento postup predtým, kým sa nebudete cítiť pohodlne, aby ste zaradili vyššiu rýchlosť.
** Tento výrobok je vybavený bezpečnostnou funkciou „spustenia odrážaním“. Táto funkcia bráni používateľom
používať plyn, keď je rýchlosť nižšia ako 3 km/h. Táto funkcia môže byť deaktivovaná z dôvodu inej oblasti
predaja, podrobné informácie vám poskytne miestny predajca.
To Next Page
Loading...