4. Assemblage
L’outil d’assemblage fourni avec ce produit permet de naliser l’assemblage. Veuillez serrer les
boulons et les écrous de chaque pièce quand vous les assemblez an d’éviter tout danger. Pour un
meilleur entretien de ce produit, nous vous recommandons d’acheter une clé dynamométrique et des
outils de réparation de base, ainsi que des lubriants d’entretien de base. Si vous n’êtes pas sûr de
savoir comment assembler ou acheter des produits liés et des pièces détachées, veuillez contacter
votre revendeur local. Pour toute autre information détaillée concernant l’installation, les pièces et les
accessoires, veuillez consulter notre Guide des pièces et accessoires.
AVERTISSEMENT : Gardez la housse en plastique hors
de portée des enfants an d’éviter tout risque de suffocation.
Serrez tous les boulons et les écrous au couple recommandé. Pour votre sécurité, faites un essai à
faible vitesse avant chaque trajet, vériez qu’il n’y a pas de bruit anormal ou de pièces desserrées.
En cas de doute, cessez d’utiliser l’appareil et contactez votre revendeur local avant de pouvoir
l’utiliser en toute sécurité. Les accessoires et tous les éléments supplémentaires non approuvés par
le fabricant ne doivent pas être utilisés.
8Nm
8Nm
Placez le guidon dans le tube avant et le capuchon
supérieur, ajustez l’angle qui vous convient et serrez la vis
à l’aide de la clé hexagonale. Pour éviter que le guidon
ne se desserre, le couple de serrage recommandé est de
8Nm.
Fixez le tube avant sur l’axe de la fourche avant, tournez
le tube avant de manière à ce que le guidon et la
roue avant soient tournés vers l’avant ; insérez les vis
hexagonales dans le tube avant et serrez-les à l’aide
d’une clé hexagonale. Pour éviter que le tube avant ne se
desserre, le couple de serrage recommandé est de 8Nm.
8,5Nm
Aligner les quatre trous sur le cadre avec les pieds
de la béquille à gauche (position de conduite). Mettez
le repose-pied à niveau et insérez les boulons et les
écrous du paquet de vis, puis serrez-les à l’aide d’une clé
hexagonale et d’une clé ouverte. Pour éviter que le boulon
ne se desserre, le couple de serrage recommandé est de
8,5Nm.
Insérer les couvercles latéraux droit/gauche dans les
bouchons en caoutchouc du cadre.
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