NEVARNOST
Pri zaviranju bodite skrajno
previdni. Neupoštevanje
tega nasveta lahko povzroči
poškodbe ali smrt.
Zavorni sistem
Sprednja zavora Zadnja zavora
Splošna nastavitev zavore
NEVARNOST: Bodite razsodni. Sprednje
zavore NE pritiskajte močno in zavorne
ročice ne pritiskajte, medtem ko pritiskate
ročko za pospeševanje. Zaradi nepravilnega
zaviranja lahko skiro izgubi ravnotežje. Zavorno tipalo je namenjeno zgolj preprečevanju
nepredvidenih nesreč, zato se pri zaviranju ne zanašajte na funkcijo zaustavitve motorja. Funkcija
zaustavitve motorja se zaradi električne varnosti vklopi samo, ko je zavorna ročica pritisnjena 2
do 3 sekunde. Pred vsako vožnjo preverite delovanje zavornega sistema. V nekaterih območjih
je morda treba za sprednjo in zadnjo zavoro uporabiti drugo roko. Pred vožnjo preskusite zavorni
ročici, da preverite, katera je za sprednjo zavoro. Zaradi preprečevanja prevrnitve bodite pri
zaviranju skrajno previdni. Neupoštevanje tega nasveta lahko povzroči poškodbe ali smrt. Pred
vožnjo vadite tehnike zaviranja. V mokrih pogojih se zavorna razdalja podaljša, kar lahko povzroči
nepredvidljive nevarnosti. Ne vozite po mokrih ali spolzkih površinah.
NEVARNOST
Nepravilno upravljanje ročke
za pospeševanje lahko
povzroči poškodbe ali smrt.
Odriv za zagon**
NEVARNOST: V nobenem primeru ročke za pospeševanje ne pritisnite do konca, saj lahko skiro
izgubi ravnotežje. Naučite se, kako postopoma upravljati ročko za pospeševanje, preden vklopite
stikalo za vklop/izklop. Ročke za pospeševanje ne uporabljajte pri vožnji navzdol; najbolj varno
je, da sestopite s skiroja in hodite ob njem. Ta skiro je opremljen s funkcijo odriva za zagon, ki
prepreči nenamerno delovanje. Preskusite vožnjo na zasebni in široki, ravni površini. Z vožnjo ne
začnite, dokler ne boste v celoti prebrali tega priročnika in ga povsem razumeli.
NEVARNOST: Ko se skiro preneha pomikati (po približno 3 do 5 sekundah), v nobenem primeru
ne pritiskajte ročke za pospeševanje, saj lahko skiro izgubi ravnotežje.
Slika 1 Slika 2 Slika 3
Odrinite se od tal, da skiro pridobi
hitrost nad 3 km/h.
Nogo vrnite na pedal in med pomikanjem
skiroja ohranjajte ravnotežje.
Postopoma pritiskajte ročko za pospeševanje,
da se vklopi motor. Izogibajte se nenadnim
pritiskom ročke za pospeševanje.
1. Ko imate eno nogo na držalu za noge, se z drugo nogo odrinite od tal, da pridobite zadostno hitrost za ohranjanje
ravnotežja skiroja, medtem ko se počasi pomikate naprej kot na sliki 1.**
2. To ponovite nekajkrat, da boste lahko med pomikanjem naprej brez težav ohranjali ravnotežje na skiroju brez uporabe
ročke za pospeševanje.
3. Ponovite zgornje dejanje, nato pa pritisnite zavoro, kot je opisano v poglavju 8.6, dokler zavore ne boste uporabljali
z lahkoto. Nadaljujte z vajo, dokler ne boste z lahkoto zavijali in zavirali. Zavoro lahko prilagodite v skladu z opisom v
poglavju 10.
4. Dodobra spoznajte kot odpiranja ročke za pospeševanje. Med vadbo je ne pritisnite povsem do konca.
5. Izberite način vožnje, kot je opisano v 4. koraku tega poglavja. Med vadbo uporabite način »ECO«, da zmanjšate
največjo hitrost.
6. Med prvo vožnjo postavite eno nogo na držalo za nogo, z drugo pa se odrinite od tal, da pridobite zadostno hitrost, da
lahko med počasnim pomikanjem naprej ohranjate ravnotežje skiroja (za zagon mora skiro pridobiti hitrost nad 3 km/h),
nato pa narahlo pritisnite ročko za pospeševanje, da zaženete motor.
7. Preden prestavite v način vožnje »MID«, spoznajte značilnosti skiroja v načinu vožnje »ECO«. To vadbo ponavljajte,
dokler ne boste z lahkoto zamenjali prestave.
**Ta izdelek je opremljen z varnostno funkcijo »odriva za zagon«. Ta funkcija uporabnikom preprečuje uporabo ročke za
pospeševanje, če je hitrost nižja od 3 km/h. Ta funkcija je lahko v različnih prodajnih območjih onemogočena. Za podrobne
informacije se obrnite na lokalnega prodajalca.
To Next Page
Loading...