OPASNOST
Pritiskajte kočnicu sa
posebnim oprezom,
nepoštovanje može dovesti
do povrede ili smrti.
Kočioni sistem
Prednja kočnica
Zadnja kočnica
uobičajeno podešavanje kočnice
OPASNOST: Koristite zdrav razum,
NEMOJTE grubo da pritiskate prednju
kočnicu niti da koristite ručicu kočnicu
dok dajete gas. Gubitak kontrole nad
skuterom može da se dogodi zbog neispravnog rada kočnice. Senzor kočnice je dizajniran
samo za izbegavanje nepredviđene nesreće, nemojte se oslanjati na funkciju zaustavljanja
motora da biste kočili. Funkcija zaustavljanja motora će se aktivirati samo dok se koristi
ručica kočnice nakon 2-3 sekunde zbog električne bezbednosti. Pre svake vožnje uvek
proverite funkciju kočnice: U nekim regionima, prednja i zadnja kočnica se mogu aktivirati
različitom rukom. Proverite ručice kočnica kako biste proverili koja je od njih prednja kočnica
pre početka vožnje. Da biste izbegli opasnost od prevrtanja, pritiskajte kočnicu sa posebnim
oprezom, nepoštovanje može dovesti do povrede ili smrti. Vežbajte svoje tehnike kočenja pre
početka vožnje. Produženje zaustavnog puta tokom vlažnog vremena može prouzrokovati
nepredviđene opasnosti. Nemojte da vozite po mokrim ili klizavim površinama.
OPASNOST
Loša kontrola gasa može
dovesti do povrede ili smrti.
Funkcija „kick to start”**
OPASNOST: Ne pokrećite punim gasom u svim okolnostima, to može izazvati gubitak
kontrole nad skuterom. Naučite kako da postepeno kontrolišete gas pre nego što
uključite prekidač za uključivanje i isključivanje. Nemojte da vozite niti da koristite
gas kada naiđete na nizbrdicu; Najbezbednija opcija je sići sa skutera i hodati pored
skutera. Ovaj skuter je opremljen sigurnosnom funkcijom „kick to start” za izbegavanje
nenamernog rada. Vežbajte da vozite u privatnom i prostranom ravnom području.
Nemojte da počinjete vožnju pre nego što pročitate i u potpunosti razumete ovo uputstvo.
OPASNOST: Kada se vožnja skutera zaustavi (oko 3-5 sekundi). Ni u kom slučaju
nemojte da dodirujte gas, to može izazvati gubitak kontrole nad skuterom.
gure.1 gure.2 gure.3
udarite nogom o tlo za
kretanje skutera preko 3 km/h.
Vratite nogu na pedalu i održavajte
ravnotežu dok se skuter kreće.
Postepeno dodajte gas da biste uključili
motor, izbegavajte naglo pomeranje gasa.
1. Sa jednom nogom na osloncu za noge, koristite drugu nogu da udarite u tlo kako biste dobili dovoljno zamaha za
održavanje ravnoteže skutera dok se polako kreće napred kao na slici.1.**
2. Ponovite nekoliko puta dok se ne osećate prijatno za održavanje ravnoteže ovog skutera dok se kreće napred bez
upotrebe gasa.
3. Ponovite gore navedenu radnju, a zatim pritisnite kočnicu kao što je opisano u poglavlju 8.6 dok se ne osećate
prijatno da koristite kočnicu. Vežbajte dok vam skretanje i kočenje ne budu prijatni da ih koristite. Kočnicu možete
podesiti kao što je opisano u poglavlju 10.
4. Upoznajte se sa uglom leptira za gas, NEMOJTE da pritiskate do kraja u ovoj vežbi.
5. Izaberite režim vožnje kao što je opisano u koraku 4 u ovom poglavlju. Koristite „EKO” vožnju da biste smanjili
maksimalnu brzinu za ovu vežbu.
6. Za prvu vožnju, sa jednom nogom na osloncu za noge, drugom nogom udarite o tlo kako biste dobili dovoljno
zamaha za održavanje ravnoteže skutera dok se polako kreće napred (mora da se kreće iznad 3 km/h da bi se
skuter pokrenuo**), zatim polako pritisnite gas za pokretanje motora.
7. Pre nego što prebacite na režim brže vožnje „MID”, upoznajte se sa karakteristikama skutera u režimu vožnje
„ECO”. Ponovite ovu vežbu pre nego što se osećate prijatno da prebacite u veću brzinu.
**Ovaj proizvod je opremljen sigurnosnom funkcijom „kick to start”. Ova funkcija sprečava korisnike da
koriste gas kada je brzina manja od 3 km/h. Ova funkcija može biti onemogućena zbog različitog regiona
prodaje, obratite se lokalnom prodavcu za detaljne informacije.
To Next Page
Loading...