4. Montaż
Narzędzie montażowe dostarczone z produktem umożliwia ukończenie montażu. Aby uniknąć
niebezpieczeństwa, podczas montażu dokręć śruby i nakrętki wszystkich części. Aby prawidłowo
konserwować produkt, zalecamy nabycie klucza dynamometrycznego i podstawowych narzędzi naprawczych
oraz podstawowych smarów eksploatacyjnych. Jeśli nie wiesz, jak zamontować lub nabyć odpowiednie
produkty i części zapasowe, skontaktuj się z lokalnym sprzedawcą Pozostałe szczegółowe informacje
dotyczące montażu i części oraz akcesoriów znajdują się w naszym Przewodniku po częściach i akcesoriach.
OSTRZEŻENIE: Trzymaj opakowania plastikowe z
dala od dzieci, aby uniknąć uduszenia.
Dokręć wszystkie śruby i nakrętki zalecanym momentem obrotowym. Dla własnego bezpieczeństwa, przed
każdą podróżą przejedź się testowo z małą prędkością, sprawdzając, czy nie słychać nietypowych dźwięków i
czy któreś części nie są obluzowane. W razie wątpliwości nie jedź dalej i skontaktuj się z lokalnym sprzedawcą
przed dalszym bezpiecznym użytkowaniem produktu. Nie używaj akcesoriów i dodatkowych elementów, które
nie zostały zatwierdzone przez producenta.
8Nm
8Nm
Włóż pałąk kierownicy do przedniej rury i górnej nakładki,
dostosuj kąt do swojego kąta nachylenia ciała i dokręć śrubę
kluczem imbusowym. Nie dopuść, aby pałąk kierownicy się
obluzował, zalecany moment dokręcania to 8 N/m.
Zamocuj przednią rurę do wału przedniego widelca, obróć
przednią rurę tak, aby pałąk kierownicy i przednie koło były
skierowane do przodu; włóż śruby imbusowe do przedniej rury
i dokręć je kluczem imbusowym. Nie dopuść, aby przednia rura
się obluzowała, zalecany moment dokręcania to 8 N/m.
8,5Nm
Wyrównaj cztery otwory w ramie względem zestawu
podnóżków, z podpórką z lewej strony (pozycja do jazdy).
Wypoziomuj podnóżki, włóż śruby i nakrętki z zestawu
śrub, dokręć je kluczem imbusowym i widełkowym kluczem
maszynowym. Nie dopuść, aby śruby się obluzowały, zalecany
moment dokręcania to 8,5 N/m.
Włóż pokrywę lewą/prawą do gumowych zatyczek na ramie.
To Next Page
Loading...