4. Montaggio
Gli utensili per il montaggio forniti con il prodotto consentono di completare il montaggio. Durante
il montaggio, stringere i bulloni e i dadi per evitare pericoli. Per una migliore manutenzione del
prodotto, consigliamo di acquistare una chiave dinamometrica e utensili per le riparazioni di base,
oltre a lubricanti per la manutenzione di base. Se non si è certi di come montare o acquistare i
prodotti e le parti di ricambio, contattare il fornitore locale. Per altre informazioni dettagliate relative
all’installazione/parti e accessori, consultare la nostra Guida alle parti e accessori.
AVVERTENZA: tenere le coperture in plastica lontane
dai bambini per evitare il soffocamento.
Stringere tutti i bulloni e dadi alla coppia consigliata. Per la propria sicurezza, provare a guidare
a una velocità bassa per testare la presenza di rumori anomali o la parti allentate. In caso di
dubbi, smettere di utilizzare e contattare il fornitore locale prima di poter utilizzare in modo sicuro il
prodotto. Non utilizzare accessori o altri articoli non approvati dal costruttore.
8Nm
8Nm
Posizionare il manubrio sul tubo anteriore e sul cappuccio
superiore, regolare l'angolazione a un angolo adatto,
quindi stringere la vite con la chiave esagonale. Per
evitare che il manubrio si allenti, stringere alla coppia
consigliata di 8N/m.
Fissare il tubo anteriore all’albero della forcella anteriore,
ruotare il tubo anteriore in modo che il manubrio e la ruota
anteriore siano rivolti in avanti, inserire le viti esagonali nel
tubo anteriore e stringerle con una chiave esagonale. Per
evitare che il tubo anteriore si allenti, stringere alla coppia
consigliata di 8N/m.
8,5Nm
Allineare i quattro fori sul telaio con la pedaliera tenendo
il cavalletto sulla sinistra (posizione di guida). Livellare
la pedana e inserire i bulloni e i dadi del pacchetto
viti, stringerli con la chiave esagonale e la chiave
dinamometrica. Per evitare che i bulloni si allentino,
stringere alla coppia consigliata di 8,5N/m.
Inserire le coperture laterali sinistra/destra negli attacchi in
gomma sul telaio.
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