DRIVE “JAGUAR REPLACEMENT KIT”
G / 1
WITHOUT OUR CONSENT THE REPRODUCTION OR COMMUNICATION TO THIRD PARTIES IS PROHIBITED BY LAW
ANNEXE “A”
SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE
Protection and alarm signals
1-
SHORT CIRCUIT
This type of protection is always present in each phase of
operation and cannot be deactivated.
It protects the phases of the motor from short circuits or damage
to the power stage. Whenever the protection is active the Red
Led turns on; all relays will be disconnected.
It is possible to exit from the Fault state only by cutting and
restoring power to the drive.
If the fault status remains, disconnect the motor. It the fault
status continues, it means that the drive has incurred permanent
damages and must be replaced.
2-
IxT HEAT PROTECTION OF THE MOTOR
This function is always active and protects the motor from
overloads due to mechanical hardening or obstacles hindering
the normal run of the door.
If the current absorbed by the motor is higher than the set level
depending on the motor type, for more than 7 sec., the driver
is disabled and stends by for 15 sec., it will then close the door
in low speed mode.
If closing fails and the current is higher than the threshold again,
the above described cycle will be repeated.
After a third failed attempt, the driver will enter the Fault state.
If the obstacle is removed, after one regular cycle the counter
resets itself.
- IxT protection can also set off because of bad reading
of the quotes (dirty, faulty or skidding encoder, or traction belt
jumps), so that the impulse counter perceives the door being in
an intermediate position even though the door is actually at the
end of the run already.
3-
SAFETY REOPENING SYSTEM
If a hindrance is detected during the closing phase, the door
reopens and the yellow led turns on.
If the close command persists, the door tries to close again, if
the hindrance was not removed, the cycle goes on indefinitely.
The safety reopening system is not active in the last 20 mm of
the run, so that in case of a hindrance in this part of the path,
the door will stop without reopening.
If the hindrance is removed the door completes the closing phase
and the red led turns on, even though the door is working
correctly.
The safety reopening system is not active in the rst 40 mm of
the closing phase run.
4-
EMERGENCY POWER SUPPLY
(OPTIONAL)
By connecting 4(+) e 3(-) terminals in X5 with a 24V (1,3
A/h min) battery, the drive can perform all standard operations
with reduced maximum speed.
A TERMINE DI LEGGE E’ VIETATA LA RIPRODUZIONE O COMUNICAZIONE A TERZI SENZA NOSTR A APPROVAZIONE
ALLEGATO “A”
SOGGETTO A MODIFICHE SENZA PREAVVISO
31_42_01_01REV03
Protezione e segnali d’allarme
1-CORTOCIRCUITO
Questo tipo di protezione è sempre presente in ogni fase di
funzionamento e non è disattivabile.
Protegge dal corto circuito sulle fasi del motore o dal guasto
allo stadio di potenza. L’intervento della protezione è segnalato
dall’accensione del Led Rosso, tutti i relè saranno diseccitati.
È possibile uscire dallo stato di Fault soltanto togliendo e ridando
alimentazione al drive.
Se lo stato di fault permane, scollegare il motore; se lo stato di
fault permane ancora, il drive ha subito danni permanenti e deve
essere sostituito.
2-PROTEZIONE TERMICA DEL MOTORE
IxT
La funzione è sempre attiva e protegge il motore da sovraccarichi
dovuti a indurimenti meccanici o ostacoli che impediscano la
normale corsa della porta.
Se la corrente assorbita dal motore supera la soglia impostata
corrispondente al tipo di motore, per un tempo superiore a 7 sec.,
il drive si disabilita e rimane in pausa per 15 sec. per poi eseguire
una chiusura a velocità ridotta.
Se la chiusura non riesce e la corrente supera nuovamente la
soglia, si ripete il ciclo sopra descritto.
Dopo il terzo tentativo non riuscito il drive entra nello stato di
fault, se invece l’ostacolo è rimosso, dopo un ciclo regolare il
conteggio si azzera.
- La protezione di IxT può intervenire anche per errata
lettura delle quote, (encoder sporco o difettoso, slittamento dello
stesso o salto dei denti della cinghia di trasmissione), per cui il
conteggio impulsi rileva la porta in posizione intermedia, mentre
la stessa è a ne corsa.
3-COSTOLA MOBILE
Se in chiusura è rilevato un ostacolo, la porta si riapre e si ac-
cende il led giallo.
Se permane il comando di chiusura,la porta torna a chiudersi,
se l’ostacolo non è stato rimosso, ripete il ciclo all’infinito.
Nell’ultimo tratto di 20mm, la costola mobile non è attiva, pertanto
se vi è un ostacolo, in questo tratto la porta si ferma senza
riaprirsi automaticamente.
Se l’ostacolo è rimosso, la porta finisce la chiusura e, pur
continuando a funzionare correttamente, il led rosso del drive
si accende.
La costola mobile non è attiva nella fase iniziale della chiusura,
più precisamente dalla posizione di porta aperta per una corsa
di 40mm.
4-ALIMENTAZIONE DI EMERGENZA
(OPZIONALE)
Collegando ai morsetti 4(+) e 3(-) in X5 una batteria da 24V
(1,3 A/h min) il drive può eseguire tutte le normali funzioni con
velocità massima ridotta.
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