PL | POLSKI
24
polecamy regularne robienie przerw podczas roboty. Narzędzie zostało
wyposażone w tłumik wibracji. Tym niemniej polecamy po kilku godzinach
roboty zrobić przerwę (5-10 minut) i zostawić silnik pracować w biegu
jałowym dla ochładzania się strumieniem powietrza od wirnika.
OBSŁUGA
Regulowanie karburatora
W toku normalnej roboty, w karburatorze mogą odbywać się niewielkie
zmiany, szczególnie kiedy umowy roboty zmieniały się kilka razów, po
kilku godzinach pracy albo z powodu zmian temperatury lub ciśnienia w
środowisku naturalnym.
Regulowanie karburatora na wysokich obrotach
Jeśli karburator wymaga regulowania, należy wykonać następne:
◊ zakręcić żółtą śrubę na karburatorze zgodnie z kierunkiem
wskazówek zegara do końca, ale bez siły;
◊ z tej pozycji osłabić śrubę na półtora obrotu;
◊ uruchomić silnik i zwiększyć obroty do pełnej mocy;
◊ wolno pokręcając śrubę w każdą stronę mniej więcej o 1/8 obrotu,
znaleźć miejsce gdzie silnik pracuje na maksymalnej szybkości;
◊ kiedy maksymalna częstotliwość obrotów silnika będzie
odnaleziona, trzeba osłabić śrubę na 1/4 obrotu, żeby powiększyć
szybkość wtrysku.
Regulowanie biegu jałowego
◊ Zaciągnąć lub osłabić zasłonę powietrzną, żeby otrzymać około
2500 obrotów silnika.
◊ Ten parametr wymaga narzędzia specjalnego. W nieobecności
takiego należy się zwrócić do centrum serwisowego autoryzowanego.
Dla tego, żeby regulowanie było poprawnym, tę operację trzeba wykonać,
dopóki silnik jest ciepły.
Przekonać się, że urządzenie tnące unieruchomiono do końca i silnik już
nie pracuje.
Obsługa techniczna i przechowywanie narzędzia po pracy
Po zakończeniu pracy trzeba oczyścić cały zrzynacz krzewów, pozbyć
się trawy i brudu i się przekonać, że na urządzeniu tnącym nie ma roślin;
umieścić zrzynacz krzewów w pudełku specjalnym, żeby nikt nie ucierpiał
podczas transportowania.
Niezbędne jest przestrzeganie ostrożności, żeby nie uszkodzić zbiornik
paliwa podczas pakowania zrzynacza krzewów. Nie powinien padać na
podłogę, ponieważ może uszkodzić się.
Jeśli zrzynacz krzewów będzie się przechowywał bez wykorzystania dłużej
niż 1 miesiąc, trzeba wykonać następne działania:
◊ całkowicie opróżnić zbiornik paliwa;
◊ zabezpieczyć wszystkie detale metalowe przed korozją pokrywszy
je cienką warstwą oleju;
◊ wykręcić świecę, nalać parę kropli oleju w cylinder, pociągnąć
rozrusznik 2 lub 3 razy, żeby olej się dostał do wszystkich miejsc, i
zakręcić świecę z powrotem;
◊ zalecamy uruchomienie silnika na kilka minut co 60 dni.
◊ Przed jakimkolwiek wykorzystaniem trzeba starannie pomieszać
mieszankę w zbiorniku paliwa, żeby olej zmieszał się z benzyną.
USTERKI
Utrata mocy albo nagłe unieruchomienie się silnika
◊ Przekonać się, że zbiornik paliwa nie jest próżny.
◊ Mieszanka paliwowa nie się dostaje do karburatora. Trzeba oczyścić
albo zamienić filtr paliwowy w zbiorniku.
◊ Woda trafiła w mieszankę paliwową. Oczyścić cały system
dystrybucji paliwa.
◊ Filtr powietrza jest zabrudzony. Oczyścić filtr powietrza. Przemyć
wkładkę filtrującą wodą mydlaną. Wysuszyć ją, pokryć olejem i
umieścić w filtrze z powrotem.
◊ Pokłady węglowe w cylindrze, rurze wydechowej lub tłumiku.
Oczyścić albo zamienić tłumik.
◊ Także niezbędne są kontrola i oczyszczenie w razie potrzeby świecy
zapłonu.
Zła jakość cięcia
◊ Trawa zanadto wysoka albo zanadto gęsta dla mocy silnika.
◊ Trawa na krawędzi tnącej.
◊ Jeśli się wykorzysta nóż trójzębowy: ostrze zużyte albo
niewystarczająco ostre. Zamienić nóż.
Zadeklarowane wielkości szumu i wibracji
Zrzynacze krzewów A B
357GBC
LWA = 110 dB ahvd = 7,5 m.s
-2
357GBC-S
LWA = 110 dB ahvd = 7,5 m.s
-2
To Next Page
Loading...