RO | ROMÂNĂ
9
de trei săptămâni după ce l-ați pregătit.
Este absolut necesar să se pregătească un amestec de benzină și ulei
înainte de a fi turnat în rezervorul de combustibil. Obțineți amestecul
potrivit prin turnarea uleiului într-o cutie de benzină în raportul potrivit.
Acest lucru trebuie făcut în aer liber, cu motorul oprit și în afara surselor de
flacără sau scântei, nu trebuie să fumați și să nu folosiți telefonul. Agitați
amestecul în canistră și în rezervorul de combustibil înainte de utilizare.
Apoi puteți continua turnarea amestecului în rezervorul de combustibil
- deșurubați capacul rezervorului și turnați amestecul de benzină și
ulei folosind o pâlnie, având grijă să nu stropiți amestecul din jurul
dumneavoastră și să nu vă contaminați hainele. Dacă se întâmplă acest
lucru, ștergeți zonele contaminate cu o cârpă curată.
Porniți motorul la o distanță de cel puțin trei metri de locul unde ați umplut
rezervorul de combustibil pentru a preveni riscul de incendiu.
Nu turnați niciodată combustibil în rezervor atunci când motorul este
fierbinte.
Pornirea motorul
Pentru a porni motorul, urmați acești pași:
1. După efectuarea cu atenție și în mod consecvent a tuturor etapelor
de preparare și turnare a amestecului de combustibil, apăsați
butonul roșu de pe mânerul drept.
2. Apăsați pompa de benzină de sub carburator de patru sau cinci
ori pentru a scoate amestecul de combustibil din rezervorul de
combustibil până la toate părțile liniei de combustibil.
3. Deplasați maneta de pornire în această poziție. << IN >>.
4. Apucați motocoasa cu mâna stângă (asigurați-vă că unealta este
bine echilibrată și că mânerele sunt în poziția corectă pentru dvs.)
și trageți încet mânerul cablului de pornire cu mâna dreaptă, astfel
încât blocaajul să cadă pe volant.
5. Trageți maneta cablului de pornire de 4 ori sau de 5 ori până când
motorul nu se va porni; după apăsarea clapetei de accelerație,
butonul roșu va reveni la poziția inițială << OFF >>.
6. După pornirea motorului, eliberați maneta de pornire în această
poziție << III >>.
7. Nu trageți niciodată starterul pe toată lungimea, pentru a preveni
deteriorarea.
Dacă motorul nu se pornește, o bujie umedă poate fi defectă. În acest caz,
deșurubați bujia, curățați-o și ștergeți-o, trageți repetat demarorul (fără
bujie) pentru a curăța și elibera aerul din camera de combustie.
IMPORTANT
Dacă motorul este cald, toate aceste operații nu sunt necesare, ci doar
trageți motorul demarorului pentru a îl porni.
La inactiv, tăietorul nu trebuie să se rotească.
Funcționare
În timpul primelor zece ore de funcționare, lăsați motorul să funcționeze
numai la viteză medie. Vă recomandăm să nu utilizați puterea completă a
motorului, deoarece este necesar ca motorul și piesele individuale să fie
uzate. După aceasta, motorul atinge puterea maximă.
După primele două ore de lucru, faceți o pauză și asigurați-vă că toate
bolțurile și piulițele sunt bine strânse - strângeți, dacă este necesar.
UTILIZAREA MOTOCOASEI
Ce echipamente de protecție trebuie utilizate cu mecanisme de tăiere
separate?
Carcasa de protecție este de două culori (partea principală poate fi de orice
culoare, dar suportul mic este întotdeauna negru).
1. Dacă doriţi să utilizaţi un cap cu fir de nylon
Este necesar să folosiți o carcasă de protecție, ambele componente
(partea principală a oricărei culori și un suport negru mic)
2. Dacă doriți să folosiți cuțitul cu trei dinți
Trebuie să scoateți consola neagră mică (cu o șurubelniță) și să
folosiți numai partea principală a carcasei de protecție.
Utilizați numai tăietorul furnizat de producător. Orice alte cuțite sau lame
sunt INTERZISE.
Această bucșă este proiectată exclusiv pentru cosit iarba, tufișuri, arbuști
ramificați și smocuri de plante.
◊ Asigurați-vă că motocoasa este perfect echilibrată (motorul și
dispozitivul de tăiere). Dispozitivul de tăiere trebuie să fie paralel
cu solul.
◊ Adăugați gaz de mai multe ori, fără a obține viteză maximă și nu
începeți să lucrați, pentru a vă asigura că totul funcționează corect.
◊ Numai dacă capul cu fir de nailon sau cuțitul cu trei dinți se oprește
complet din rotire, puteți să vă deplasați în zona de lucru ținând scula
astfel încât dispozitivul de tăiere să se afle la o înălțime mai joasă de
talie și mai departe de corp. Asigurați-vă că pe o rază de 15 metri nu
există oameni, animale sau orice altceva.
Stați ferm pe ambele picioare pentru a menține echilibrul.
Cositul ierbii
Tăiați iarba ca și cum ați fi într-un coridor cu lățimea de 1,5 metri, mutați
pas cu pas și înclinați alternativ la stânga și la dreapta. La fiecare pas,
asigurați-vă că stați ferm pe ambele picioare și păstrați echilibrul. Dacă
folosiți cuțitul cu trei dinți pentru cosirea ierbii, cosiți întotdeauna de la
dreapta la stânga și lăsați un rând de iarbă cosit în stânga pentru a ușura
greblarea și recoltarea.
Dacă este posibil, îndepărtați pietrele de pe pământ, chiar grămezi de lut,
bucăți mici de lemn și orice poate fi ascuns sau slab vizibil în iarbă. Dacă
ați lovit în mod accidental un obiect mare sau ați blocat dispozitivul de
tăiere din cauza supraîncărcării sau dacă a fost înfășurat cu iarbă sau alt
material pe dispozitivul de tăiere, trebuie să: reduceți viteza motorului până
la viteza de ralanti și opriți-l prin apăsarea butonului STOP de pe mâner.
(Trebuie să așteptați până când instrumentul de tăiere se oprește prin
inerție.)
Puneți motocoasa pe pământ și asigurați-vă că dispozitivul de tăiere nu
este deteriorat - dinții nu sunt rupți, cuțitul nu are fisuri. Înlocuiți dispozitivul
de tăiere dacă este necesar. Dacă iarba este numai înfășurată, scoateți-o
și curățați dispozitivul de tăiere. Utilizați mănuși în timpul acestei operații.
În timpul acestei operațiuni, trebuie să purtați întotdeauna mănuși de
protecție și să apăsați butonul STOP.
În cazul în care cele două firuri de nailon sunt prea scurte, adăugați puțin
gaz și cu capul cu firurile din nailon loviți ușor de pământ, cele două firuri
de nailon se întind și se taie automat la lungimea dorită. Repetați acest
pas, dacă este necesar.
Utilizarea corectă a cuțitului cu trei dinți (Fig. 6)
Dacă utilizați motocoasa, toate sistemele de protecție și componentele de
siguranță trebuie să fie în ordine și să funcționeze.
Utilizarea cuțitului cu trei dinți poate duce la un recul periculos dacă nu
respectați aceste standarde de siguranță obligatorii.
Citiți cu atenție schița din această pagină. Dacă tăiați un copac mic, trebuie
să aveți întotdeauna dispozitivul de tăiere în poziția << A >>.
Puteți folosi poziția << B >> numai dacă țineți bine instrumentul. Nu este
recomandat.
Poziția " NO " este interzisă deoarece poate provoca răniri și este
periculoasă pentru oameni, animale și obiecte. Nu utilizați niciodată
această poziție.
Toate dispozitivele și elementele de siguranță trebuie păstrate în stare de
funcționare corespunzătoare.
În timpul montării, reparării și curățirei motorul trebuie oprit complet.
Este necesar să apăsați butonul << STOP >>.
În timpul funcționării, bucșa transmite vibrații persoanei care o utilizează.
Această vibrație poate cauza oboseală crescută. Din acest motiv, vă
recomandăm să faceți pauze regulate în timpul lucrului. Instrumentul este
echipat cu un dispozitiv care suprimă vibrațiile. Cu toate acestea, după
câteva ore de lucru, vă recomandăm să luați o pauză (timp de 5-10 minute)
și să lăsați motorul la ralanti pentru a răci fluxul de aer creat de rotorul în
jurul acestuia.
ÎNTREȚINEREA
Reglarea carburatorului
În timpul funcționării normale, pe carburator pot apărea mici modificări,
mai ales când condițiile de lucru s-au schimbat de mai multe ori, după mai
multe ore de funcționare sau datorită schimbărilor de temperatură sau
presiune ambientală.
Reglarea carburatorului la turații ridicate
Dacă carburatorul necesită ajustare, urmați acești pași:
◊ Înșurubați șurubul galben al carburatorului în sensul acelor de
ceasornic până la capăt, dar nu cu forță.
◊ Din această poziție, slăbiți șurubul la jumătate de viraj.
◊ Porniți motorul și măriți viteza motorului la putere maximă.
◊ Găsiți un loc unde motorul funcționează la max. viteza - întoarceți
lent șurubul din fiecare parte întotdeauna la aproximativ 1/8 rotații.
◊ -Când găsiți turația maximă a motorului, slăbiți șurubul cu 1/4 rotație
pentru a mări viteza de injecție.
Regularizarea lucrului inactiv
To Next Page
Loading...