Quelques points à observer :
Mettez le convertisseur de tension à la terre dans la mesure où il dispose d'une vis
de masse.
Positionnez l'interrupteur MARCHE/ARRET toujours sur "0".
La vis de masse devrait être reliée au cadre du véhicule. Si vous utilisez l'appareil à
l'air libre, veuillez relier la vis de masse à un câble sur une barre en fer enfoncée
dans la terre. Au cas où un système audio ferait du bruit permanent, il faut utiliser un
convertisseur de tension avec sinus pur.
Fusibles claqués :
Chaque convertisseur de tension est doté de fusibles qui se trouvent, sur les
convertisseurs de tension jusqu'à 1000 W, du côté câble de raccordement et sur les
convertisseurs de tension à partir de 1400 W, dans le corps. Le motif primordial d'une
panne de fusibles est la permutation de pôles des câbles de raccordement.
Veuillez observer :
Si vous remplacez un fusible, assurez-vous que le convertisseur de tension est bien
débranché du réseau de tension continue.
Remplacez les fusibles exclusivement par des fusibles de même capacité.
Corrigez l'erreur avant la prochaine mise en circuit et relancez le convertisseur de
tension.
Source d'énergie / batterie :
La plupart des batteries est capable d'exploiter le convertisseur de tension pendant
30 à 60 minutes, même si le moteur tourne. La durée dépend toujours de l'état de la
batterie et de l'absorption d'énergie côté convertisseur.
Si vous désirez utiliser le convertisseur de tension lorsque le moteur est éteint, nous
vous recommandons de démarrer le moteur régulièrement pendant environ
10 minutes afin que la batterie se recharge.
Il n'est pas nécessaire de débrancher le convertisseur de tension en cas de non
utilisation. Si le convertisseur de tension est activé et si le courant est absent, il n'a
besoin que d'un volume de courant négligeable. Si vous n'utilisez pas le
convertisseur de tension pendant plus de 3 heures, nous vous recommandons de
l'éteindre ou de le déconnecter.
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