40
41
4.5. AVERTIZARE! Nu lăsați cablul de pornire să e înfășurat brusc în motor. Întoarceți-l ușor
pentru a evita deteriorarea demarorului.
4.6. După pornirea motorului se poate mări viteza cu maneta de accelerație.
5. Lucrul cu motocoasa.
5.1. Tineti întotdeauna aparatul cu ambele mâini.
5.2. Iarba este tăiată cu o mișcare laterală și laterală.
5.3. Mișcarea de la dreapta la stânga este cursa de taiere, iar mișcarea de la stânga la dreapta
este cursa de întoarcere.
5.4. Încearcă să lucrezi ritmic. Stai ferm cu picioarele depărtate.
5.5. Mergeți înainte după cursa de întoarcere și stați din nou ferm.
5.6. În mişcarea de deschidere, standul de echilibru din nou.
5.7. Evitați materialul tăiat anterior în timpul cursei de întoarcere. Lucrați întotdeauna la maxim.
Acest lucru reduce riscul de înfășurare a materialului în jurul lamei.
5.8. Nu operați fără protecția montată (6).
5.9. Nu folosiți niciodată motocoasa mai mare de 76 cm deasupra solului.
6. Opriți motorul. Reduceți turația motorului cu o manetă a clapetei de accelerație. Lăsați motorul
să funcționeze aproximativ 30 de secunde, apoi opriți motorul oprind cheia de contact 0 (Stop).
Colectați întotdeauna iarba taiata după ce opriți motorul și așteptați să opriți rotația lamei.
7. Întreținere. Sunt necesare vericări periodice și setări pentru a menține motocoasa în
performanțe optime. Întreținerea regulată va prelungi durata de viață.
AVERTIZARE! Înainte de orice lucrări de întreținere motorul trebuie oprit!
7.1. Inspecția și întreținerea trebuie să e efectuate de persoane autorizate, cu excepția cazului
în care aveți instrumentele și abilitățile adecvate necesare pentru a face acest lucru.
Vă rugăm să rețineți că asistența este recomandată în condiții normale de funcționare. Dacă
utilizați o motocoasă în alte circumstanțe, vă recomandăm să consultați distribuitorul.
7.2. Opriți motorul și scoateți sa bujiei înainte de examinare.
7.3. Lăsați motorul și galeria să se răcească pentru a nu va arde pe suprafețele erbinți.
7.4. Purtați mănuși de protecție pentru a nu va tăia in elementele ascuțite.
7.5. Curățați iarba lipită de lamă și ungeți-o cu grăsime.
7.6. Scurgeți tot combustibilul de la motor cand să depozitați mașinile de tuns iarba mai mult de
o lună.
7.7. Elementele enumerate mai jos trebuie sa e facute de un Service profesional cu experiență
dacă nu aveți instrumentele și instruirea adecvate.
Conținutul tabelului arată perioadele în care trebuie efectuate lucrările de întreținere planicate.
perioadă
element
vericare
La ecare pornire
a motocoasei
O data pe luna
sau dupa 12 ore
de lucru
O data pe luna
sau dupa 50 ore
de lucru
O data pe luna
sau dupa 100
ore de lucru
O data pe luna
sau dupa 300 ore
de lucru
Vericaţi ltrul
de aer
●
Curăţarea ltrului
de aer
●
Vericarea bujiei
●
Furtunuri de
combustibil
Schimbarea la ecare doi ani
7.9. Curățarea ltrului de aer.
Nu folosiți o motocoasă cu ltru de aer murdar sau fără ltru de aer. Praful și particulele mici
care vor aspira motorul îi vor scurta durata de funcționare.
Scoateți ltrul de aer. Curățați ltrul cu solvent și lăsați să se usuce complet după curățare. Nu
curățați ltrul de aer cu lichide inamabile, poate apărea incendii sau explozii în anumite condiții.
După ce îl curățați, puneți ltrul de aer la loc.
7.10. Intretinerea bujiei.
Tipul recomandat de bujie este Champion RCJ7Y, NGK BPMR7A sau NHSP LD L8RTF. Pentru
a asigura funcționarea normală a motorului, bujia trebuie să aibă o distanță adecvată între electrozi
și trebuie curățată de depozite. Scoateți sa bujiei și trageți mânerul de sus și de capăt. În niciun
caz nu scoateți sa trăgând de cablu.
O data pe luna O data pe luna O data pe luna
de lucru de lucru
Țeava de eșapament poate foarte erbinte dacă motorul a funcționat. Aveți grijă să nu atingeți
țeava de evacuare. Cu ajutorul cheii desfaceți bujia. Vericați vizual bujia. Aruncați bujia dacă
aparent, izolația este uzată, ruptă sau crăpată. Vericați și sigilați inelul „O”. Dacă bujia este în
stare
excelentă se curăță cu o perie de sârmă de cupru și înșurubați-o înapoi în chiulasă. Înșurubând o
nouă bujie, strângeți o jumătate de tură suplimentară. Asigurați-vă că bujia este strânsă corect.
Strângerea necorespunzătoare poate cauza supraîncălzirea motorului și defectarea acestuia.
Folosiți numai bujii de înaltă calitate de acest tip.
8. Transport și depozitare.
Pentru a evita riscul apariției incendiului, trebuie să așteptați să se răcească înainte ca mașina de
tuns iarba să e transportată.
8.1. Asigurați-vă că nu depozitati masina in mediu umed sau cu praf.
8.2. Acoperiți motocositoarea pentru a preveni praful.
Dacă este necesar, reparația motocositoarei dvs. ar bine sa e efectuată numai de specialiști
calicați în atelierele RAIDER, care au folosit doar piese de schimb originale. Acest lucru asigură
funcționarea în siguranță a mașinii.