41
1. Nosilec 2. Valovita cev 3. Adapter 4.
Vmesna cev 5. prah cev
1. Nosilec (B)
2. adapter
3. prah cev
4. vmesna cev
5. L-vtič
6. Y-priključek
♦ Montaža Antistatic
V zraku je mogoče razprševanje ali uporabo
zrnatih kemikalij dobiti elektrostatično, da je.
povezani dejavniki: vrsta kemikalij, temperatura
zraka, vlažnost, itd Da bi preprečili elektrostatične
uporabite podsiguritelnata verigo. Ko je zrak suh,
elektrostatična je - da bi resno, še posebej pri
uporabi valovite cevi. Prosimo, upoštevajte.
♦ En konec antistatične kontaktnega vodnika
se vstavi v cev in vibrirajo prosto v njem, drugi
konec povezan z antistatično verige, ki visi
prosto in se dotikajo tal. Skupni ročaji podrejanja
škropilnica sliko. 7.
Kako začeti
■ Pregled
■ Preverite, ali svečke.
■ Preverite, ali so luknje za zrak v motor,
se ne blokira, da se prepreči pregrevanje med
delovanjem.
■ Preverite, ali je lter zraka je prašen, da se
prepreči slabo motorja in odvečno porabo goriva,
ki ga povzroči zmanjšano količino vstop zraka,
potrebno za mešanico izgorevanjem.
■ Preverite, če je razdalja med elektrod svečke
je 0,6-0,7 mm.
■ Povlecite vrvi starter 2-3 krat, da bi
prepričani, da je motor v dobrem stanju.
♦ kurivo
■ gorivom je treba storiti, ko motor ne deluje.
■ bencin mora biti neosvinčeni N95, mora
biti olje, 2-taktni bencinski motor. Razmerje
mešanice goriva med bencinom in nafto je 25:1
(1L bencina olje 40ml). Slaba kakovost bencin
se bo slabo vplivala na motor in ga poškodujejo.
Medtem ko je polnjenje cedilo za gorivo, s katerim
se preprečuje vdor umazanije v rezervoar.
♦ Nalaganje kemična (raztopina)
■ Ko brizganje: Medtem ko je treba dodati
rešitev pipe zaprte, glej sliko 8.
■ Pri škropljenju:
Slika.8
,
Ročaj
ventila za odpiranje v prahu mora biti v najnižji
položaj, v nasprotnem primeru bo stroj vrgel
kemikalij.
Kemični prah lahko enostavno spremeni
v povprečnin, tako da bi bilo treba cisterna za
kemikalije vodi kemikalije za dolgo časa. Medtem
ko se škropljenje mora cisterna za kemikalije
pokrov dobro priviti. Po nakladanje s prahom,
prosimo, očistite teme na vratu kemični rezervoar,
nato privijte dobro.
♦ Zagon hladnega motorja:
1. Zračni lter
2. Choke
3. Ventil za gorivo
■ Odprite pipo za gorivo, glejte sl. 9
■ Postavite ročico plina v začetni položaj.
■ Postavite položajem za hladni zagon končno
“OFF” (zaprti). Prva is vrzel s počasnim umikom
vrv, dokler ne začutite upora
■ Povlecite, če je potrebno, za zagon
To Next Page
Loading...