Renault 7877 - Page 16

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Manual de uso
INTRODUÇÃO
O seu veículo está equipado com um sistema de protecção original contra
arrombamentos e é controlado por um comando por rádio / badge / badge
« mãos livres ».
Este dispositivo garante uma protecção completa contra tentativas de
arrombamento:
1. protecção perimétrica (protecção das portas, do capot e do porta-
bagagem)
2. protecção volumétrica do interior do veículo através de ultrassons e/ou
módulo de hiperfrequência (de acordo com a instalação)
3. protecção dos fios de ligação (anti-sabotagem)
4. protecção contra tentativas de ignição do motor
5. protecção antilevantamento (opcional, ref. 77 11 424 116). Protecção
contra tentativas de furto das rodas/coroas e de remoção do veículo.
ACTIVAÇÃO
Ao fechar as portas do veículo com o comando por rádio ou na modalidade
« mãos livres » (de acordo com o veículo), os pisca-piscas lampejam duas
vezes. Todas as protecções da instalação de alarme activam-se após 30
segundos. As janelas e o tejadilho devem estar sempre fechados para
evitar todo e qualquer falso alarme.
- nos veículos equipados apenas com um módulo de hiperfrequência, para
a protecção volumétrica (por ex.: cabriolet), as janelas e/ou o tejadilho
podem ficar abertos, pois a protecção permanece activa. Mas, para uma
maior segurança, aconselha-se a fechá-los. Nos veículos equipados com
um sistema suplementar de bloqueio das portas, o dispositivo de protecção
activa-se aquando do primeiro bloqueio e permanece em função enquanto
as portas estiverem bloqueadas.
NOTA 1
- se uma porta ou o porta-bagagem for aberto ou fechado de modo impróprio
- se um badge for inserido no leitor (de acordo com a instalação);
- se um badge « mãos livres » estiver dentro do veículo (de acordo com a
instalação) o bloqueio do veículo e a entrada em função do sistema de
protecção não serão activados (bloqueio e desbloqueio imediato sem
lampejo dos pisca-piscas).
- se o capot do vão do motor for aberto ou fechado de modo impróprio, o
bloqueio será activado e a central de alarme entrará em função. Dessa
forma, o sistema de protecção indicará, com um sinal acústico contínuo
(sinalizador por 30 s), que o capot do vão do motor foi fechado de modo
impróprio. Portanto, ele deve ser bem fechado para cessar o sinal acústico
e permitir que o sistema leve em consideração a protecção do capot do vão
do motor.
NOTA 2
Particularidades dos veículos sem dispositivo de detecção de abertura das
portas/capot (bloqueio das portas com lampejo dos pisca-piscas quando
uma porta é aberta):
- se uma porta não for bem fechada, o bloqueio será activado e a central
de alarme entrará em função. Desse modo, o sistema de protecção indicará,
através de um sinal acústico contínuo (sinalizador por 30 s), que uma porta
foi fechada de modo impróprio. A porta deverá ser então correctamente
fechada para cessar o sinal acústico e permitir que o sistema leve em
consideração a protecção de tal porta.
NOTA 3
De acordo com o veículo (por ex.: Kangoo Be Bop), quando ele é bloqueado
e o porta-bagagem é aberto com o telecomando original, a protecção
volumétrica desactiva-se automaticamente. Durante os primeiros 30
segundos após uma activação, é possível verificar a protecção
perimétrica sem desactivar o alarme: cada abertura de uma porta é
assinalada por um sinal acústico contínuo (sinalizador). Se a porta
permanecer aberta, isso será ignorado pela protecção perimétrica enquanto
ela não for fechada.
DESACTIVAÇÃO
Ao abrir as portas através do comando por rádio ou na modalidade « mãos
livres », o sistema de protecção desactiva-se e os pisca-piscas lampejam
uma vez.
NOTA Durante a desinserção, se o alarme foi disparado, haverá 4 lampejos
dos pisca-piscas e 4 sinais acústicos (sinalizador).
PROTECÇÃO
Quando o sistema de protecção é activado (30 s após o fechamento das
portas), a abertura do capot, do porta-bagagem ou de uma das portas, ou
uma tentativa de arrombamento do veículo (por ex.: ruptura do vidro de
uma janela), gera um ciclo de alarme de cerca de 33 s:
- alarme acústico (por 28 s, seguido de 5 s de pausa);
- alarme visual através dos pisca-piscas (para todos os ciclos e prolongado
de 2 min. após o último ciclo). O ciclo repete-se no máximo 9 vezes para
cada função que tiver accionado o alarme. Ao cabo de um ciclo, se não
houver novas tentativas de arrombamento, o alarme desactivar-se-á e a
central de alarme permanecerá sempre activa, até à próxima desactivação.
DESACTIVAÇÃO PARCIAL DO SISTEMA DE PROTECÇÃO
1.Exclusão da protecção volumétrica (através de ultrassons ou do módulo
de hiperfrequência):
- durante um temporal;
- durante a lavagem do veículo;
- se desejar deixar um animal no habitáculo;
- se desejar deixar as janelas e/ou o tejadilho aberto (salvo protecção com
módulo de hiperfrequência, por ex.: cabriolet).
Para desactivar a protecção volumétrica:
- ligue e desligue rapidamente 2 vezes o quadro;
- bloqueie o veículo (exclusão confirmada por 3 sinais acústicos do
sinalizador).
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