3004
10
I
4.7 PROGRAMMA DI AVVIAMENTO
D5029
~12s
Termostato
Motore
Trasf. d’accensione
Valvola
Fiamma
Spia blocco
Blocco per mancata accensione
Segnalato dalla spia sull’apparecchiatura di comando e controllo (3, Fig. 1, Pag. 1).
5. MANUTENZIONE
Il bruciatore richiede una manutenzione periodica, che deve essere eseguita da personale abilitato e in
conformità alle leggi e normative locali.
La manutenzione diventa essenziale per un buon funzion
amento del bruciatore, evitando in questo modo
consumi eccessivi di combustibile e riducendo pertanto le emissioni inquinanti nell’ambiente.
Prima di effettuare qualsiasi operazion
e di pulizia o controllo, togliere l’alimentazione elettrica al
bruciatore agendo sull’interruttore generale dell’impianto.
LE OPERAZIONI BASILARI DA EFFETTUARE SONO LE SEGUENTI:
y Controllare che non ci siano eventuali occlusioni o ammaccature nei tubi di alimentazione e ritorno del
combustibile.
y Effettuare la pulizia del filtro di linea di aspirazione del combustibile e del filtro della pompa.
y Effettuare la pulizia delIl sensore fiamma (7, Fig. 1, Pag. 1).
y Rilevare il corretto consumo di combustibile.
y Cambiare ugello, (Fig. 11, Pag. 8) e verificare il corretto posizionamento degli elettrodi (Fig. 12, Pag. 9).
y Effettuare la pulizia della testa di combustione nella zona di uscita del combustibile, sull’elica di turbolenza.
y Lasciare funzionare il bruciatore a pieno regime per circa dieci minuti, tarando correttamente tutti gli
elementi indicati nel presente manuale.
Quindi effettuare un’analisi della comb
ustione verificando:
Temperatura dei fumi al camino;
Contenuto della percentuale di CO
2
;
Contenuto di CO (ppm);
Indice di opacità dei fumi, secondo la scala di Bacharach.