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WD-40
FR
Ce manuel de montage et d’exploitation s’applique à l’attelage automatique à boulonner non
normalisé 50 mm RINGFEDER de type 5055, modèles A, B, AW, AP, AM.
Le type 5055 est homologué en combinaison avec des œillets d‘attelage selon DIN 74053,
ISO 1102 ou D50, conformément à 94/20 CE ou ECE 55 R-01, ainsi qu’avec des œillets pour
lourdes charges 50 mm (réf. Ringfeder – N° 6991394 ou similaire).
Ces attelages automatiques a boulonner, sont destinés exclusivement à l’attelage de vé-
hicules, de véhicules utilitaires et de remorques et doivent être utilisés avec les œillets de
traction correspondants.
Lors du montage (ou du remplacement) de l’attelage, respecter le s dispositions légales
applicables et les consignes du constructeur du véhicule ! Lors du remplacement de
l’attelage, remplacer tous les éléments d’attelage fournis dans la livraison. Le montage de
l’attelage doit être réalisé selon les exigences de l’annexe VII de la directive 94/20 CE ou
ECE 55 R-01. Le montage et la maintenance doivent être effectués avec soin par un
technicien qualifié.
Parmi les indications ci-dessous, tenir compte des qualité des vis et des écrous éventuelle-
ment differents des quatre vis et écrous de fixation du constructeur du véhicule !
MaintenanceMontage Utilisation
Contrôle
fonctionnel
Contrôle acoustique –
confirmer l’absence de
toute fuite d’air!
Processus de dételage Processus d’attelage
Page 28-29
Tableaux
(voir page 30)
Attelage (50 mm) Schéma de perçage
(e1 et e2)
Vis Rondelle Écrou
Homologation de
type
Ecrou crénelé
Taille de clé
Couple de serrage
Page 30 - 89
Attelage ouvert Attelage
fermé
et verrouillé
Contrôle visuel
Attention ! Risques de
blessures – la main
est écrasée
Lubrifiant
WD-40
Intervalle
1x par mois
Schéma électrique pour le montage
de la DEL et du module de commande
Câble
optionnel
Câble du client
V
-
+
Attention !
Tenir compte
des
consignes!
Une clé est
nécessaire
Ne pas relier
au système de
freinage!
Schéma électrique
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