130 - 2001
TYPE 120/154/177
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4
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9
8
• Posare la guarnizione Y nel coperchio valvole U.
• Montare il coperchio valvole con 4 viti a brugola M6x20 I.
Coppia di serraggio
+
10 Nm
• Avvitare la candela NGK CR8 EVX O (per tipi 120 + 154) o
NGK CR 8E (per tipo 177)
con chiave per candela 16 mm.
Attrezzatura specifica
+
Chiave per candela da 16
APRILIA
Coppia di serraggio
+
15 Nm
Filtro dell’olio — montaggio
u
Nota: Montando il filtro dell’olio Q non bisogna
rispettare una specifica posizione di
installazione.
• Inserire il filtro dell’olio Q e montare il coperchio filtro olio
W con anello OR E e fissarlo con 2 viti a brugola M6x30
R.
Coppia di serraggio
+
10 Nm
Componenti al lato volano — montaggio
Pompa dell’olio — montaggio
• Ruotare il motore sul supporto di altri 90° verso il basso, per
poter eseguire i lavori al lato volano.
■ Attenzione: Prima di montare la pompa dell’olio Q,
controllare il suo corretto assemblaggio. Il
rotore W e lo statore E della pompa sono
contrassegnati con un punto R inciso.
Questi punti sono orientati verso l’interno
del corpo pompa olio. I punti non devono
essere visibili dopo l’inserimento.
• Lubrificare bene i canalini d’olio nel carter motore con olio
motore ed inserire la pompa dell’olio premontata, ben
lubrificata.
• Place the gasket Y in the valve cover U.
• Fit the valve cover with 4 M6x20 Allen screws I.
Torque wrench setting
+
10 Nm
• Screw in the NGK CR8 EVX spark plug O (for 120 + 154) or
NGK CR 8E spark plug (for 177)
with a 16 mm spark plug
wrench.
Service tool
+
Size 16 spark plug wrench
APRILIA
Torque wrench setting
+
15 Nm
Oil filter - refit
u
Note: There is no specific installation position for
the oil filter Q .
• Position the oil filter Q , fit the oil filter cover W with its O-
ring E and secure with 2 M6x30 Allen screws R.
Torque wrench setting
+
10 Nm
Flywheel side components - refit
Oil pump - refit
• Turn the engine 90° downward on its stand so that you can
work on the flywheel side.
■ Caution: Check that the oil pump Q is correctly
assembled before refitting it. The pump
rotor W and stator E are marked with
scribed points R. These points face the
inside of the oil pump body. The points
must not be visible after fitting.
• Thoroughly lubricate the oil ducts in the crankcase with
engine oil and fit the pre-assembled oil pump, thoroughly
lubricated.
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