Rotax Leonardo 120 - Timing Chain - Check; Catena Distribuzione - Controllo; Chain Tensioner and Timing Gear - Remove; Tendicatena E Ingranaggio Distribuzione - Smontaggio

47 - 2001
TYPE 120/154/177
Timing chain — check
• Remove the M18x1.5 hex bolt (size 22 wrench) Q with the
ring gasket and the spring.
• Measure the gap between the upper rim of the chain
tensioner piston and the hex bolt contact surface with a
gauge W Max distance 9 mm.
➪If the distance is greater, check the following parts after
removing them:
☞ Timing chain
☞ Chain guides
Chain tensioner and timing gear — remove
• The chain tensioner piston R are pushed outward by the
chain tensioner guide E .
◆ Note: When carrying out repairs on the cylinder or
cylinder head and when removing the
camshaft only, make sure the timing chain
doesn’t slip off into the crankcase. Always
use a fastener to keep the tension on the
chain.
1
2
3
4
Catena distribuzione — controllo
• Togliere la vite esag. M18x1,5 (chiave da 22) Q con l’anello
di guarnizione e la molla.
• Con un calibro W misurare la distanza fra il bordo superiore
del pistone tendicatena ed il piano di battuta della vite esag.
Distanza max 9 mm.
➪Se la distanza è superiore, bisogna controllare i pezzi
seguenti dopo lo smontaggio:
☞ Catena di distribuzione
☞ Pattini catena
Tendicatena e ingranaggio distribuzione —
smontaggio
• Con il pattino tendicatena E il pistone tendicatena R viene
spinto verso l’esterno.
◆ Nota: Nel caso di riparazioni solo del cilindro o
della testata ed allo smontaggio dell’albero
a camme far attenzione che la catena
distribuzione non scivoli nel carter motore.
Tenere sempre la catena in tensione con
un elemento di sicurezza.