36
TTiilltt
The tilt range allows the operator to tilt
the outboard for clearance when
beaching, mooring, launching, or
trailering.
WWAARRNNIINNGG
SSttaanndd cclleeaarr ooff tthhee MMaaxx DDeecckk®®
sswwiimm ppllaattffoorrmm wwhheenn rraaiissiinngg oorr
lloowweerriinngg tthhee oouuttbbooaarrdd.. WWhheenn
ttiilltteedd uupp,, tthhee oouuttbbooaarrdd wwiillll ppuusshh
ooppeenn tthhee MMaaxx DDeecckk®® ppiivvoottiinngg ccoovv--
eerr,, ccrreeaattiinngg aa ppiinncchh ppooiinntt hhaazzaarrdd..
PPeerrssoonnaall iinnjjuurryy ccaann rreessuulltt ffrroomm
ccoonnttaacctt wwiitthh tthhee MMaaxx DDeecckk®® ppiivvoott--
iinngg ccoovveerr..
MMaannuuaall RReelleeaassee VVaallvvee,, PPoowweerr TTrriimm
aanndd TTiilltt
If needed, the outboard will tilt up or
down manually, using the manual re-
lease valve.
WWAARRNNIINNGG
KKeeeepp eevveerryyoonnee cclleeaarr ooff aa ttiilltteedd
oouuttbbooaarrdd wwhheenn bbaacckkiinngg oouutt tthhee
mmaannuuaall rreelleeaassee ssccrreeww.. TThhee oouutt--
bbooaarrdd ccoouulldd ddrroopp ssuuddddeennllyy aanndd
ffoorrcciibbllyy.. BBee ssuurree ttoo ttiigghhtteenn tthhee
mmaannuuaall rreelleeaassee ssccrreeww aafftteerr mmaann--
uuaallllyy rreeppoossiittiioonniinngg tthhee oouuttbbooaarrdd..
TTiigghhtteenniinngg tthhee ssccrreeww aallssoo rreeaaccttii--
vvaatteess tthhee oouuttbbooaarrdd’’ss iimmppaacctt pprroo--
tteeccttiioonn aanndd rreevveerrssee tthhrruusstt
ccaappaabbiilliittyy..
1. Turn the manual release screw
counter-clockwise, slowly (about 3
1/2 turns), until it lightly contacts its
retaining ring.
2. Reposition the outboard.
3. Tighten the manual release valve
to hold the outboard in its new
position.
1. Screw, Manual Release Valve For Power
Trim and Tilt
IImmppaacctt DDaammaaggee PPrrootteeccttiioonn
If your
Rotax
outboard is rigged on a
vessel with a Max Deck®, there are
bungee cords, which limit the travel of
the pivoting portion of the Max Deck®.
The bungees must be replaced after
an impact-related situation, as they
will have been stretched to their serv-
ice limit.
Failure to replace them after an im-
pact-related situation can result in in-
sufficient protection if another such
situation occurs.
WWAARRNNIINNGG
AAnnyy mmaallffuunnccttiioonn ooff tthhee ppoowweerr ttrriimm
aanndd ttiilltt uunniitt ccoouulldd rreessuulltt iinn lloossss ooff
sshhoocckk aabbssoorrbbeerr pprrootteeccttiioonn iiff aann
uunnddeerrwwaatteerr oobbssttrruuccttiioonn iiss hhiitt.. MMaall--
ffuunnccttiioonn ccaann aallssoo rreessuulltt iinn lloossss ooff
rreevveerrssee tthhrruusstt ccaappaabbiilliittyy..
CCoorrrreecctt fflluuiidd lleevveell mmuusstt bbee mmaaiinn--
ttaaiinneedd ttoo eennssuurree ooppeerraattiioonn ooff tthhee
iimmppaacctt pprrootteeccttiioonn oonn tthhiiss uunniitt..
Your outboard has a shock absorption
system designed to help withstand
damage from impact with underwater
objects at low to moderate speeds.
Such impacts can result in serious
damage to your outboard or boat. Oc-
cupants can also be ejected or injured
by falling against portions of the boat
as a result of rapid deceleration fol-
lowing impacts.
OPERATING INSTRUCTIONS